جيمس ماك ديفيت

انطلق جيمس ماك ديفيت إلى المدار كقائد لمهمة "جيمناي 4" في عام 1965، مما يمثل المرة الأولى التي يقود فيها رائد فضاء أمريكي مهمة مأهولة في رحلته الأولى. شكلت خلفيته التقنية في هندسة الطيران وخبرته كطيار اختبار أساس انتقاله من طيران القتال إلى أدوار حاسمة داخل برامج الرحلات الفضائية المأهولة الأمريكية المبكرة.

الخدمة العسكرية والتدريب على الطيران

انضم ماك ديفيت إلى القوات الجوية الأمريكية في عام 1951 بعد دراسته في كلية جاكسون. أكمل تدريبه كطيار في قاعدة ويليامز الجوية، وقام لاحقاً بـ 145 مهمة قتالية خلال الحرب الكورية على طائرات "إف-80" و"إف-86". شملت مسيرته المهنية بعد الحرب الخدمة في العديد من القواعد الجوية قبل حصوله على درجة البكالوريوس في هندسة الطيران من جامعة ميشيغان في عام 1959. تأهل لاحقاً كطيار اختبار تجريبي في مدرسة طياري الاختبار التجريبي للقوات الجوية وخدم في قاعدة إدواردز الجوية.

عمليات ناسا ومهمة جيمناي 4

اختير للمجموعة الثانية من رواد فضاء ناسا في عام 1962، وكُلف بقيادة "جيمناي 4". خلال مهمة عام 1965، أشرف على أول نشاط خارج المركبة أمريكي قام به إد وايت. على الرغم من مواجهة الطاقم لصعوبات أثناء محاولة الالتقاء بالمرحلة العليا لمركبة الإطلاق "تيتان 2" بسبب تحديات إدراك العمق والميكانيكا المدارية غير المألوفة، وفرت الرحلة بيانات أساسية للعمليات الفضائية المستقبلية.

قيادة برنامج أبولو

خدم ماك ديفيت كقائد لمهمة "أبولو 9"، وهي المهمة المسؤولة عن الاختبار المأهول الأولي لوحدة أبولو القمرية وأجهزة الطيران. بعد مسيرته في الطيران الفضائي، انتقل إلى الإدارة داخل ناسا، حيث عمل كمدير لعمليات الهبوط على القمر ولاحقاً كمدير لبرنامج مركبة أبولو الفضائية من عام 1969 حتى رحيله في عام 1972. خلال هذا الانتقال، تقاعد من القوات الجوية برتبة عميد.

الاختبار المجاني
وكم يبلغ ذكاؤك؟

عشرون سؤالاً وثماني دقائق على الساعة، ونسبة مئوية مقاسة مقابل كل من خاضه. دون تسجيل.

اخوض اختبار الذكاء →

المسيرة المهنية بعد ناسا

بعد مغادرة وكالة الفضاء، انتقل ماك ديفيت إلى القطاع الخاص. شغل مناصب تنفيذية في شركة "كونسيومرز إنيرجي" من 1972 إلى 1975، وفي شركة "بولمان" وشركة "بولمان-ستاندرد" لتصنيع السيارات بين 1975 و1981. عمل لاحقاً مع شركة "روكويل إنترناشيونال" من 1981 حتى 1995. اختتمت مسيرته المهنية بعد عقود من الخدمة في كل من الحكومة والصناعة قبل وفاته في توسان عام 2022.

حقائق سريعة

- الميلاد: 1929، شيكاغو - الوفاة: 2022، توسان - التعليم: جامعة ميشيغان، 1959 - الرتبة العسكرية: عميد - طيار قيادة جيمناي 4: 1965 - قائد أبولو 9: 1969 - الإدراج في قاعة مشاهير رواد الفضاء الأمريكيين: 1993 - الإدراج في قاعة مشاهير الطيران الوطنية: 2014

أسئلة يطرحها القراء

### ما هو الهدف الرئيسي لمهمة أبولو 9 التي قادها ماك ديفيت؟

عملت "أبولو 9" كأول اختبار طيران مأهول لوحدة أبولو القمرية والمجموعة الكاملة لأجهزة طيران أبولو.

### متى تقاعد ماك ديفيت من خدمته العسكرية وناسا؟

غادر ناسا وتقاعد من القوات الجوية الأمريكية برتبة عميد في يونيو 1972.

قارن مع العظماء

Elon Musk vs Pyotr Ilyich TchaikovskyAda Lovelace vs Friedrich NietzscheCharles Babbage vs David HumeJohn Locke vs Sigmund Freud
عرض التصنيفات →كل المقارنات →

أطفال معجزة

Connie TalbotBritain's Got Talent Finalist at Age 6 — Debut Album Platinum…Shakuntala DeviShakuntala DeviMultiplied two 13-digit numbers in her head in 28 secondsJeremy ShulerCornell University at 12 — Reading at 21 Months, Top-Decile SAT…Akiane KramarikSelf-Taught Painter from Age 4 — Paintings Sold for Up to…
أطفال معجزة →

العب وعد غدًا

تحدي العباقرة اليومي · Number pattern
What comes next? 1, 11, 21, 1211, 111221, ?
انقر على إجابتك ↓
أي عبقري أنت؟ اختبار ذكاء مجاني