斯科特·奥尔特曼（Scott Altman）在1998年至2009年间作为飞行员和指挥官执行了四次航天飞机任务，累计在轨时间超过40天。除了对太空探索的贡献外，他还曾担任美国海军受勋军官，并参与了1986年电影《壮志凌云》（Top Gun）的航空摄影工作。
军事航空生涯
奥尔特曼于1981年被任命为少尉，两年后获得了海军飞行员徽章。他曾在第51战斗机中队服役，在西太平洋和印度洋部署期间驾驶F-14A雄猫式战斗机。他的能力使他被选中参加海军研究生院和试飞员学校的合作项目，并于1990年毕业。作为帕塔克森特河基地的试飞员，他在加入VF-31中队之前评估了F-14项目。在服役期间，他为支持“南方守望”行动飞越伊拉克南部，并获得了航空奖章。他广泛的职业生涯包括在40多种不同类型的飞机上飞行超过7,000小时。
航天飞机任务
奥尔特曼于1994年加入NASA宇航员计划，并于次年向约翰逊航天中心报到。他的首次飞行发生在1998年的STS-90任务中，这是一项关于微重力下神经系统的为期16天的研究。他在2000年驾驶了STS-106任务，为国际空间站迎接首批常驻居民做好了准备。作为任务指挥官，他在2002年领导了STS-109任务，对哈勃太空望远镜进行维护。他以指挥官身份完成了2009年的STS-125任务，结束了他的太空飞行生涯，这是致力于用先进相机和仪器维修及升级哈勃望远镜的最后一次任务。
NASA后的职业生活
2010年从NASA退休后，奥尔特曼转入私营部门，最终担任ASRC Federal空间运营集团的总裁。他的职业遗产与他的军事和太空服务紧密相连，获得了包括NASA杰出服务奖章、功绩勋章和杰出飞行十字勋章在内的奖项。他于2018年入选美国宇航员名人堂。
快速事实
- 出生：1959年，伊利诺伊州林肯 - 教育：伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校；海军研究生院 - 军衔：上校 - 航天飞机任务：4次 - 总太空飞行时间：超过40天 - 飞行经验：在40多种飞机上飞行超过7,000小时 - 入选名人堂：2018年 - 当前角色：ASRC Federal空间运营集团总裁
读者常见问题
### 斯科特·奥尔特曼在电影《壮志凌云》中飞行过吗？
是的，他为1986年的这部电影执行了许多航空特技，包括F-14飞行员掠过控制塔的那一幕。
### 他在NASA的最后一次任务是什么？
他的最后一次任务是2009年5月的STS-125，这是哈勃太空望远镜的最后一次维护和升级飞行。
