凯文·A·福特（Kevin A. Ford）在其职业生涯中积累了超过6100小时的飞行时间，其经历从在北大西洋上空拦截苏联战斗机，到指挥国际空间站的任务。在以空军上校身份退役之前，他的职业轨迹包括对军事硬件进行广泛的技术评估，以及在美国太空计划中担任专业职务。
军事航空与飞行测试
福特于1982年被委任为少尉，在哥伦布空军基地完成飞行员培训。他早期的作战任务包括在德国和冰岛驾驶F-15“鹰”式战斗机，在那里他执行了对苏联飞机的拦截任务。1990年从美国空军试飞员学校毕业后，他在埃格林空军基地评估了F-16“战隼”战斗机。他的飞行测试履历包括弹道学、引信测试以及从F-16防空战斗机发射首枚AMRAAM导弹。他最终作为教官重返试飞员学校，教授F-15和F-16的飞行技术。
宇航员选拔与地面任务
美国国家航空航天局（NASA）于2000年7月选拔福特为宇航员候选人。经过两年的基础训练，他参与了宇航员办公室先进航天器分支和航天飞机分支的工作，重点关注座舱航空电子设备的升级。2004年1月至2005年1月期间，他在俄罗斯星城的加加林宇航员培训中心担任运营主任。他在地面的职责还包括在任务控制中心担任舱载通信员。
太空飞行与指挥
福特于2009年参加了“发现”号航天飞机的STS-128任务，为国际空间站运送了20,000磅货物。2012年，他搭乘联盟TMA-06M执行第33远征队任务。同年11月，他接任第34远征队指令长。他在轨道上一直停留到2013年3月16日，随后与俄罗斯机组同伴一同返回地球。他的贡献于2013年获得NASA杰出服务勋章表彰，此外还获得功绩勋章和空军嘉奖勋章。
快速事实
- 出生：1960年，印第安纳州波特兰 - 军衔：上校 - 教育背景：圣母大学、佛罗里达大学、空军理工学院 - 航天飞机任务：STS-128 - 远征指挥：第34远征队（2012-2013年） - 飞行时间：超过6100小时 - 联邦航空局认证：飞机、直升机、滑翔机、气球
读者常见问题
### 凯文·A·福特是否在俄罗斯太空计划中服役过？
他于2004年1月至2005年1月在俄罗斯星城的加加林宇航员培训中心担任运营主任。
### 凯文·A·福特驾驶过哪些飞机？
他驾驶过F-15“鹰”式战斗机和F-16“战隼”战斗机，并持有直升机、滑翔机和热气球的认证。
