赫伯特·迪斯（Herbert Diess）的职业生涯核心在于他担任大众汽车集团管理委员会主席的任期，该职位他从2018年担任至2022年。作为一名受过培训的工程师，他在进入国际汽车制造高层管理之前，通过在宝马（BMW）和罗伯特·博世（Robert Bosch）担任高级职务，在汽车行业建立了背景。
早期职业生涯与宝马
迪斯于1958年出生在慕尼黑，拥有奥地利国籍。他从工业领域开始职业道路，最终于1996年加入宝马。在慕尼黑公司任职期间，他担任过多种职务，并因对宝马i3和宝马i8车型开发的贡献而享有声誉。
大众汽车的领导地位
迪斯于2015年离开宝马转投大众汽车。到2018年，他担任了大众汽车集团和大众乘用车品牌管理委员会主席。他在该职位的任期与重大的运营转变相吻合。在2019年的一次活动中，他使用“EBIT macht frei”（息税前利润使人自由）这一短语，因其与纳粹集中营使用的口号相似而引起争议。此外，在2022年俄罗斯入侵乌克兰期间，他主张采取旨在促进贸易和维护商业利益的政策决定。
法律程序与辞职
2019年9月，检察官就柴油排放操纵问题对迪斯和监事会主席汉斯·迪特尔·波奇（Hans Dieter Pötsch）提起诉讼。法律挑战源于指控称高管向股东隐瞒了有关排放丑闻成本的财务信息，该丑闻使公司损失了超过300亿美元，并导致股价下跌了40%。公司对这些调查结果提出异议，坚持认为内部和外部调查证明这些指控毫无根据。程序于2020年结束，大众汽车支付了900万欧元的罚款。2022年7月，在劳工代表的压力下，公司宣布他辞职，于8月底生效，奥利弗·布鲁姆（Oliver Blume）被任命为继任者。
近期任命
离开大众汽车后，迪斯仍留在汽车行业。2024年1月，他加入了专注于电动交通的公司The Mobility House，担任董事会执行主席。
快速事实
- 出生：1958年，慕尼黑 - 国籍：奥地利 - 职业：工程师、企业家、实业家 - 前雇主：宝马 - 前雇主：罗伯特·博世 - 大众汽车集团主席：2018-2022年 - 当前职位：执行主席，The Mobility House
读者常见问题
### 是什么导致赫伯特·迪斯从大众汽车辞职？
他在劳工代表表示不满后于2022年7月辞职。
### 迪斯在大众汽车面临什么法律问题？
他于2019年因隐瞒与柴油排放丑闻相关的财务信息而被起诉，但在公司支付900万欧元罚款后，案件于2020年结束。
