1995年10月20日，哥伦比亚号航天飞机将弗雷德里克·W·莱斯利（Frederick W. Leslie）作为有效载荷专家送入轨道。这次代号为STS-73的为期十六天的任务重点是空间实验室（Spacelab）模块内的科学研究，包括对流体力学、燃烧科学和生物技术的研究。莱斯利一直在太空中停留，直到航天飞机于1995年11月5日在肯尼迪航天中心着陆。
早期教育与学术背景
莱斯利于1951年12月19日出生在巴拿马的安孔，后移居美国，就读于德克萨斯州的欧文高中，并于1970年毕业。他于1974年在德克萨斯大学获得了工程科学理学学士学位。他的研究生工作是在俄克拉荷马大学完成的，他分别于1977年获得了硕士学位，并于1979年获得了博士学位，两者均为气象学专业，辅修流体力学。
专业科学研究
博士研究结束后，莱斯利在普渡大学担任博士后研究助理，研究流体涡旋动力学。1980年，他加入大学空间研究协会（Universities Space Research Association），担任马歇尔太空飞行中心的客座科学家。同年晚些时候，他开始在NASA担任研究科学家。他的工作成果包括27篇期刊论文、45篇会议论文和9份关于流体力学和大气现象的NASA报告。
在NASA的运营角色
莱斯利在NASA的参与范围超出了飞行研究。1983年，他成为地球物理流体流动单元（Geophysical Fluid Flow Cell）实验的共同研究员，该实验研究球形旋转对流。到1987年，他被任命为流体力学部门主管，管理着一个由十二多名科学家组成的团队。他还担任了STS-47（也称为空间实验室J）的任务科学家，在为期八天的任务中协调了40多项实验。
技术能力与会员资格
除了学术资历外，莱斯利还是一位拥有900多小时飞行时间的仪表等级商业飞行员。他曾作为安全潜水员和穿着宇航服的受试者参加了马歇尔太空飞行中心中性浮力模拟器的测试，以协助舱外活动程序。他的专业隶属关系包括美国气象学会和美国航空航天学会流体力学技术委员会。他还是美国跳伞协会的成员，并保持着1992年10月创下的200人自由落体编队的世界纪录。
快速事实
- 出生：1951年12月19日，巴拿马安孔 - 教育：俄克拉荷马大学（博士，1979年） - 太空任务：STS-73（1995年） - 角色：有效载荷专家 - 飞行时间：16天 - 仪表等级商业飞行员：900+小时 - 流体力学部门主管（1987年）：NASA马歇尔太空飞行中心
读者常见问题
### 莱斯利1995年太空任务的科学重点是什么？
哥伦比亚号航天飞机上的任务重点是材料科学、生物技术、燃烧科学和流体力学。
### 莱斯利除了作为有效载荷专家外，还在太空任务中担任过其他角色吗？
是的，他担任了空间实验室J任务（STS-47）的任务科学家，协调了40项单独的实验。
