在41种不同型号的飞机上拥有超过3200小时的飞行时间，构成了美国宇航员兼军官多米尼克·A·安托内利（Dominic A. Antonelli）的职业生涯轨迹。他于1967年出生于密歇根州底特律，从一名海军飞行员转型为在两次不同的航天飞机任务中，在国际空间站基础设施的组装和维护中发挥关键作用的人物。
学术基础
安托内利就读于北卡罗来纳州费耶特维尔的道格拉斯·伯德高中。他的技术教育在马萨诸塞理工学院继续，并在那里获得了航空和航天科学学士学位。随后，他在华盛顿大学获得了同一领域的科学硕士学位，进一步深化了他的专业知识。他的飞行员培训在美军空军试飞员学校达到顶峰，他以优秀毕业生身份结业，并在该校担任海军交换飞行员。
军事服役
作为舰队海军飞行员和着舰信号官，安托内利在“尼米兹”号航空母舰（USS Nimitz）上执行任务。他驾驶VFA-146“蓝钻”中队的F/A-18C“大黄蜂”战斗机，参加了“南方守望”行动。他的军事记录包括273次航母拦阻着舰。他的服役为他赢得了多项表彰，包括海军功勋服役奖章、海军嘉奖勋章、两枚海军成就奖章以及两项部队战斗效率奖。他还被评为CVW-9（第九航母航空联队）年度最佳着舰信号官。
美国宇航局（NASA）任务
2000年7月，美国宇航局选拔安托内利为宇航员候选人。在首次太空飞行任务之前，他在技术岗位上度过了几年。2009年3月15日，他担任STS-119任务的飞行员。这次飞行将最后的发电太阳能电池阵翼和桁架元件运送到了国际空间站。2010年5月14日，他作为STS-132任务的飞行员重返太空，该任务将俄罗斯小型研究模块1运送到了空间站。他在该机构的努力获得了美国宇航局杰出成就奖章、美国宇航局卓越成就奖以及美国宇航局复飞奖的认可。
速览
- 出生：1967年，底特律 - 教育：马萨诸塞理工学院、华盛顿大学 - 军衔：中校（Commander） - 飞行时间：超过3200小时 - 航母着舰次数：273次 - 美国宇航局选拔：2000年7月 - 太空任务：STS-119、STS-132
读者常见问题
### 多米尼克·A·安托内利驾驶过哪些具体的任务？
他在2009年担任了STS-119任务的飞行员，并在2010年担任了STS-132任务的飞行员。
### 他在军事生涯中驾驶过哪些飞机？
他在“尼米兹”号航空母舰上服役于“蓝钻”中队（VFA-146）期间，驾驶过F/A-18C“大黄蜂”战斗机。
