布鲁斯特·H·肖（Brewster H. Shaw）在担任NASA宇航员期间，共记录了533小时的太空飞行时间。他于1969年被任命为空军军官，从试飞员的职业生涯过渡成为三次航天飞机任务的资深航天员，随后担任NASA运营的高级领导者。
军事与飞行训练
肖于1945年出生于密歇根州卡斯城，毕业于威斯康星大学麦迪逊分校，获得工程力学学位。他对航空的兴趣始于大学期间，最终于1969年加入美国空军。完成飞行员培训后，他担任飞行教官和作战试飞员，并于1975年起在爱德华兹空军基地的美国空军试飞员学校深造。
航天飞机任务
肖于1978年被NASA选中，参与了三次主要的航天飞机飞行。他于1983年担任STS-9任务的飞行员，该任务因搭载了当时最多的人数而引人注目。随后，他于1985年担任STS-61-B任务中“亚特兰蒂斯”号的指令长，并于1989年担任STS-28任务中“哥伦比亚”号的指令长。这些任务涉及多项任务，包括科学研究、卫星部署以及国防部的机密行动。
管理与NASA之后的职业生涯
在1986年“挑战者”号灾难之后，肖支持了罗杰斯总统委员会，并领导了旨在加强航天飞机安全规程的工作。他转入肯尼迪航天中心担任管理职务，曾任副主任和航天飞机运营主任等职位。1996年，他从空军和NASA退休，加入罗克韦尔公司（该公司同年被波音收购），在那里管理空间站电力系统。
速览
- 出生：1945年，密歇根州卡斯城 - 教育：威斯康星大学麦迪逊分校 - 军衔：上校 - 太空飞行时间：533小时 - STS-9角色：飞行员 - STS-61-B和STS-28角色：指令长 - 入选美国宇航员名人堂：2006年 - 奖项：NASA杰出服务勋章（1990年、1993年）
读者常见问题
### 布鲁斯特·H·肖是否参与了“挑战者”号事故的调查？
是的，在1986年灾难发生后，他支持了罗杰斯总统委员会，后来领导了负责恢复飞行安全改进的小组。
### 肖离开NASA后的职业道路是什么？
他于1996年进入私营部门，先后在罗克韦尔和波音工作，负责管理国际空间站电力系统和重大国防项目。
