阿利奥特·弗登·罗

成立于1910年1月1日的阿弗罗飞机公司（A.V. Roe Aircraft Company）标志着英国航空业从实验性飞行试验向工业规模制造的过渡。其创始人阿利奥特·弗登·罗（Alliott Verdon Roe）在经过多年的机械实验和对鸟类飞行模式的观察后，成为第一位成功驾驶全英制机器飞行的英国人，从而在航空史上确立了自己的地位。

海事与工程背景

罗于1877年出生在曼彻斯特，早年接受了多种技术培训。在加拿大度过一段时间并完成兰开夏郡和约克郡铁路的学徒生涯后，他寻求从事海洋工程职业。虽然他没有完成伦敦国王学院的学业，但他通过在商船（包括SS Jebba号和SS Ichanga号）上担任工程师获得了实践经验。正是在这些海上航行期间，他开始构思基于信天翁滑翔机制的飞行机器。

先驱飞行实验

罗进入正式航空业的标志是他担任皇家航空俱乐部秘书的任期，以及随后在美国担任双旋翼飞机项目的绘图员。此后，他专注于构建自己的设计。利用1907年《每日邮报》竞赛的奖金，他在帕特尼的兄弟马厩里建造了罗一号双翼飞机。初步试验于1907年至1908年间在布鲁克兰进行。后来他将业务转移到沃尔瑟姆斯托沼泽，并于1909年成功试飞了他的三翼飞机。

工业扩张与企业遗产

罗与他的兄弟汉弗莱一起，在曼彻斯特的布朗斯菲尔德磨坊创办了阿弗罗飞机公司。该公司凭借阿弗罗504型号取得了巨大的商业成功，为皇家飞行队和皇家空军生产了超过8,300架飞机。1928年，罗出售了他的股份以收购S. E. Saunders公司，随后成立了Saunders-Roe。他在该领域的贡献于1929年正式获得爵士头衔的认可。

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个人生活与晚年

1933年，他正式将姓氏改为弗登-罗（Verdon-Roe）。他的晚年生活以在英国法西斯联盟内的政治活动以及对货币改革的专注兴趣为特征。在第二次世界大战期间，他失去了两个儿子埃里克和莱顿，他们都曾在皇家空军担任中队长。他于1958年1月4日在朴茨茅斯的圣玛丽医院去世，并被安葬在汉布尔的圣安德鲁教堂。