Ratan Tata: İngiltere'yi satın alan sessiz adam
2008 yılında Tata Motors, Jaguar ve Land Rover'ı Ford'dan 2,3 milyar dolara satın aldı. Bir yıl önce grup, İngiliz-Hollandalı çelik üreticisi Corus'u 13 milyar dolara devralmıştı; bu, o zamana kadar bir Hint şirketi tarafından yapılan en büyük yabancı satın almaydı. Bağımsızlığın üzerinden altmış yıl geçtikten sonra, İngiltere'nin en köklü iki sanayi ismi Mumbai'den yönetiliyordu. Bu anlaşmaları imzalayan adam, hiç evlenmemiş, kendi uçağını kullanan ve her şeyden önce sessizliğiyle tanınan eğitimli bir mimardı.
Büyükannesi tarafından büyütüldü
Ratan Naval Tata, 28 Aralık 1937'de Bombay'da, Hindistan'ın en büyük sanayi evini kuran Parsi ailesinin bir üyesi olarak dünyaya geldi. Soy ağacı göründüğünden daha az doğrudan: Babası Naval, Tata ailesine evlatlık verilmişti ve annesi Soonoo, kurucu Jamsetji Tata'nın yeğeniydi.
On yaşındayken, 1948'de anne ve babası ayrıldı. Büyükannesi ve Ratanji Tata'nın dul eşi Navajbai Tata tarafından büyütüldü ve evlat edinildi. Bu, büyük ayrıcalıklar ve bariz bir izolasyonla dolu bir yetiştirilme tarzıydı ve arkadaşları ile ölüm ilanı yazarlarının utangaçlığa varacak kadar çekingen olarak tanımladığı bir adam ortaya çıkardı.
Mumbai'deki Campion School ve Cathedral and John Connon School'da, Shimla'daki Bishop Cotton School'da ve ardından 1955'te mezun olduğu New York'taki Riverdale Country School'da eğitim gördü. 1962'de Cornell'de mimarlık lisans derecesini aldı ve 1975'te Harvard Business School'un İleri Yönetim Programı'nı tamamladı.
Fabrika zemini
1962'de Tata Grubu'na katıldı ve Tata Steel'in fabrika zemininde işe başladı; bu sembolik bir ziyaret değil, gerçek bir görevdi. İlk gerçek komutası, ekonomik bir gerileme onu yok etmeden önce kurtarmayı başardığı National Radio and Electronics Company (NELCO) idi. Herhangi bir normal ölçüye göre bu bir başarısızlıktı ve ona işi öğreten görev buydu.
1991'de amcası J.R.D. Tata'nın yerine Tata Sons'un başkanı oldu ve şefleri şirketlerini on yıllardır yöneten yarı bağımsız baronluklar federasyonunu devraldı. İlk hamleleri yapısal ve popüler olmayan hamlelerdi: emeklilik yaşını zorunlu kıldı ve kontrolü merkeze geri çekti.
Yirmi bir yıl
Rakamlar olağanüstü. Görev süresi boyunca grup geliri kırk katından fazla, kâr ise elli katından fazla arttı. 1996'da Tata Teleservices'i kurdu ve 2004'te Tata Consultancy Services'i (TCS) halka açtı; TCS zamanla grubun kâr motoru haline geldi.
Sonra yurt dışında alışverişe çıktı. 2000 yılında 432 milyon dolara İngiliz çay şirketi Tetley. 2007'de 13 milyar dolara Corus. 2008'de kriz içindeyken varlıklarını elden çıkaran Ford'dan 2,3 milyar dolara Jaguar Land Rover. Başkanlığının sonunda, grup gelirinin yüzde 65'inden fazlası Hindistan dışındaki operasyonlardan ve satışlardan geliyordu.
Yerel projeler onun için daha önemliydi. Hindistan'ın ilk yerli tasarımı olan Tata Indica'yı ve ardından yaklaşık 1.200 dolara dünyanın en ucuz arabası olarak pazarlanan ve dört kişilik ailelerin tek bir scooter'a bindiğini gördükten sonra tasarlanan Tata Nano'yu destekledi. Nano başarısız oldu. Güvenlik endişeleri ve 'fakirler için araba' olarak etiketlenmesi gibi pazarlama hataları onu öldürdü ve üretimi durduruldu.
Halefiyet
Yetmiş beş yaşına girdiği 28 Aralık 2012'de, başkalarına emeklilik kuralını uyguladıktan sonra istifa etti. Bunu izleyen şey, grubun tarihindeki en çirkin bölümdü: halefi Cyrus Mistry 24 Ekim 2016'da görevden alındı, Natarajan Chandrasekaran Şubat 2017'de görevi devralana kadar Tata geçici başkan olarak geri döndü ve anlaşmazlık, Yüksek Mahkeme görevden almayı onaylayana kadar Hint mahkemelerinde sürdü.
Ratan neden dahi olarak adlandırılıyor
Kalite, ölçeğin doğru okunmasına uygulanan cesarettir; 'lisans-raj' tarifeleriyle korunan bir Hint holdinginin liberalleşmede yerel bir oyuncu olarak hayatta kalamayacağını ve savunulabilir tek pozisyonun küresel olduğunu akranlarından daha erken fark etmesidir. Corus ve Jaguar Land Rover'ı satın almak imparatorluk kurma kibri değildi; Hint sermayesinin birinci dünya sanayi varlıklarını yönetebileceği argümanıydı ve Jaguar Land Rover'ın Tata sahipliğindeki sonraki toparlanması bu argümanı çözdü. Bunu inatçı bir tasarım içgüdüsüyle (Nano bir pazar araştırmasıyla değil, Mumbai sokağındaki bir sahneyle başladı) ve Tata Sons'un hisse sermayesinin yaklaşık üçte ikisinin hayırsever vakıflarda bulunduğu bir yönetim modeliyle birleştirdi.
Karşı argüman, bunun zekadan ziyade örgütsel ve sermaye tahsis becerisi olduğu ve kaydın gerçek yanlış kararlar içerdiğidir. Corus, çelik döngüsünün zirvesinde satın alındı ve yıllarca değer düşüklüğü ve acı yarattı. Kendi imza projesi olan Nano, kendi yarattığı ticari bir başarısızlıktı. Denetlediği Mistry halefiyeti, Yüksek Mahkeme'de sona eren bir yönetim felaketiydi. Ve inşa etmek yerine, arkasında bir asırlık marka ve sermaye birikimi olan dünyanın en büyük sanayi gruplarından birini devraldı. Gerçekten ona ait olan şey, Hint iş dünyası hala dar görüşlüyken küreselleşme kararı, bu inanç için devasa meblağlar harcama isteği ve ölüm ilanlarının 'zengin' kelimesinden önce 'mütevazı' kelimesine uzanacak kadar kısıtlı kişisel davranışıdır.
Ölüm ve miras
Ratan Tata, 9 Ekim 2024'te seksen altı yaşında, Mumbai'deki Breach Candy Hastanesi'nde, kritik durumda kabul edilip yoğun bakımda tedavi edildikten sonra yaşa bağlı nedenlerle hayatını kaybetti. Başbakan Narendra Modi onu vizyoner bir iş lideri olarak nitelendirdi ve son derece üzgün olduğunu söyledi. Tata'ya ertesi gün devlet töreni düzenlendi; son ayinleri Worli'deki Parsi krematoryumunda, vücudu Hint bayrağına sarılı, askeri tören ve 21 pare top atışıyla gerçekleştirildi.
Hiç evlenmedi - 2011'de dört kez evliliğe yaklaştığını ve her seferinde geri adım attığını söyledi - ve çocuğu yoktu. Ödülleri arasında 2000 yılında Padma Bhushan ve 2008 yılında Padma Vibhushan, 2009'da fahri KBE ve 2014'te GBE, Fransa'nın Legion d'Honneur nişanı ve Japonya'nın Yükselen Güneş Nişanı vardı.
Vasiyeti, yaklaşık 1 milyar ABD doları olan 10.000 crore rupiyi, bunun 3.800 crore'unu Ratan Tata Endowment Foundation'a, 3,5 crore'unu ev personeli ve ofis çalışanlarına, kıyafetlerini STK'lara verme talimatlarını ve 12 lakh'ını Alman çoban köpeği Tito'nun bakımı için bıraktı. Ölümünden dört ay önce, seksen altı yaşında, ağır hasta bir sokak köpeğini kurtarmak için halka açık bir şekilde kan bağışçısı çağrısında bulunmuştu. Bu, onun hakkında bilanço kadar iyi bir özet.
