Macaristan'daki dört numaralı pilot lisansı, o ülkede havacı olma yeterliliğini kazanan ilk kadın olan Lilly Steinschneider'a aitti. Gökyüzündeki kariyeri, 1909'da Louis Bleriot'nun (Louis Bleriot) Budapeşte üzerinde uçuşunu izledikten sonra başladı; bu olay, Habsburg Hanesi için yorgan kılıfları üreten zengin bir ailede geçen çocukluğundan bir kopuşu tetikledi.
Havacılık eğitimi ve ilk başarılar
Steinschneider, uçuş eğitimini Wiener Neustadt'ta eğitmen Karl Illner'in (Karl Illner) gözetiminde aldı. Bu hedef için fon sağlamak amacıyla, uçuş yeterliliği kazanmasının öncüsü olan ehliyet ücretini ödemek için kişisel mücevherlerini rehin verdi. 15 Ağustos 1912'ye kadar uçuş sınavını başarıyla geçti. Yeteneği, 6 Ekim 1912'de Nagyvárad'da (Nagyvárad) düzenlenen bir hava gösterisinde, 2000 kişilik bir izleyici kitlesinin önünde bir Etrich Taube uçağıyla kanıtlandı.
Kamuoyu takdiri ve uçuş yarışmaları
Aspern havaalanındaki 1913 uçuş toplantısı, yeteneklerini sergilediği önemli bir kamu sahnesi oldu ve burada acil bir iniş kazasından sağ kurtuldu. Aynı etkinlik sırasında, 1000 metre yükseklikte ters uçuş sırasında Maurice Chevillard (Maurice Chevillard) ile birlikte yolcu olarak uçtu. O yılın ilerleyen zamanlarında, 20 Ağustos'ta, Aziz Stefan Havacılık Günü'ndeki bir hız yarışmasını kazandı ve 2500 metrelik parkuru 87 saniyede tamamladı.
Evlilik ve savaş dönemi hizmeti
1914 yılında Johann Graf Coudenhove-Kalergi (Johann Graf Coudenhove-Kalergi) ile evlendi ve Çek Cumhuriyeti'ndeki Ronsperg Şatosu'na taşındı. Birinci Dünya Savaşı'nın patlak vermesi ve ardından sivil havacılığın yasaklanması üzerine, Doğu cephesinde hemşire olarak görev yaparak tifüslü hastaları tedavi etti. 1927'de kızı Marina'yı dünyaya getirdi.
Sürgün ve sonraki yıllar
Yahudi kökeniyle bağlantılı Nazi zulmünden kaçmak için 1939'da kızıyla birlikte İtalya'ya yerleşti. Evliliği bu koşullar nedeniyle ağır bir sınavdan geçti ve 1943'te eşinden resmi bir ayrılık beyanıyla sonuçlandı, ardından 1960'ta boşanma gerçekleşti. Hayatının son yıllarını Fransa'nın güneyinde geçirdi ve 28 Mart 1975'te Nice'te öldü.
Hızlı bilgiler
- Doğum: 13 Ocak 1891, Budapeşte - Ölüm: 28 Mart 1975, Nice - Meslek: Uçak pilotu - Uçuş Eğitmeni: Karl Illner - Uçtuğu Uçak: Etrich Taube - Macar Pilot Lisansı: 4 numara
Okurların soruları
### Lilly Steinschneider, Avusturya-Macaristan imparatorluğundaki ilk kadın pilot muydu?
Hayır, o ikinci kadın pilot olarak yeterlilik kazandı; kendisinden önce havacı Božena Laglerová (Božena Laglerová) vardı.
### Uçuş yeterliliğini nasıl kutladı?
Başarısının tarihi olan 15 Ağustos 1912'yi gösteren uçak şeklinde bir broş yaptırdı.