1923'te Construcciones Aeronáuticas SA'nın kuruluşu İspanyol havacılığını dönüştürdü ve José Ortiz-Echagüe'nin çok yönlü profesyonel yaşamının bir dayanağı oldu. 1886'da Guadalajara'da doğdu ve 1980'de Madrid'deki ölümüne kadar 20. yüzyıl boyunca askeri mühendis, seri girişimci ve kendini adamış bir fotoğrafçı olarak rollerini dengeledi.
Askeri Hizmet ve Havacılık
Ortiz-Echagüe, Guadalajara Askeri Mühendislik Akademisi'nden mezun oldu ve Rif Savaşı sırasında balon birliğinde görev yaptı. 1911'de pilot lisansını aldı ve bu belgeye sahip üçüncü İspanyol olarak sınıflandırıldı. 1914'te Kaptan Herrera ile birlikte Cebelitarık Boğazı üzerindeki ilk uçuşu gerçekleştirdi. Uçak üretimindeki kariyeri, 1913'te bir yangından sonra bir Morane-Saulnier uçağını kurtarıp motorunu askeri operasyonlar sırasındaki inşaat çalışmaları için yeniden kullanmasıyla başladı.
Endüstriyel Liderlik
Havacılıktaki mühendislik çalışmalarının ötesinde, otomobil üretimine geçti. 1950'de Sociedad Española de Automóviles de Turismo'yu (SEAT) kurdu ve ilk başkanı olarak görev yaptı. 1976'ya kadar yönetici olarak kaldı ve daha sonra ömür boyu onursal başkan seçildi. Endüstriyel katkıları ona 1947'de Havacılık Liyakat Büyük Haçı ve 1959'da İş Liyakat Altın Madalyası dahil olmak üzere çeşitli onurlar kazandırdı.
Fotoğrafçılık Arayışı
12 yaşında fotoğrafçılığa ilgi duymaya başlayan Ortiz-Echagüe, İspanyol manzaralarını, ritüellerini ve geleneksel kostümlerini belgelemek için bir Kodak kamera kullandı. Piktorializm akımını destekledi ve belirli estetik sonuçlar elde etmek için gum bichromate ve kömür gibi teknikler kullandı. Süreci, ayırt edici siyah-beyaz görüntüler üretmek için hayatı boyunca sürdürdüğü bir yöntem olan karbon baskıya dayanıyordu. 1935'te American Photography dergisi onu dünya çapındaki en iyi üç fotoğrafçıdan biri olarak tanıdı.
Hızlı gerçekler
- Doğum: 1886, Guadalajara - Ölüm: 1980, Madrid - Eğitim: Guadalajara Askeri Mühendislik Akademisi - Havacılık öncüsü: Üçüncü İspanyol uçak pilotu - Kurucu: Construcciones Aeronáuticas SA (1923) - Kurucu: Sociedad Española de Automóviles de Turismo (1950) - Sanatsal akım: Piktorializm - Ödüller: Isabella the Catholic Nişanı Büyük Haçı (1963)
Okuyucuların sorduğu sorular
### SEAT'taki rolü neydi?
Şirketi 1950'de kurdu ve ilk başkanı olarak görev yaptı, daha sonra ömür boyu onursal başkan oldu.
### Fotoğrafçılık konusunda resmi bir eğitim aldı mı?
Hayır, fotoğrafçılığı hayatı boyunca bir hobi olarak uyguladı, hafta sonları ve seyahatler sırasındaki boş zamanlarını kullandı.
.jpg)

