1846'da La Villette'de Salomon Henry Deutsch adıyla doğan Fransız petrol girişimcisi Henri Deutsch de la Meurthe, ailesinin bitkisel yağ işini önemli bir petrol şirketine dönüştürdü. Kurumsal kariyerinin ötesinde, önemli kaynaklarını havacılığın yeni gelişen alanına yönlendirdi ve 20. yüzyılın başlarında motorlu uçuşta teknik ilerlemeyi hızlandıran önemli teşvikler oluşturdu.
Aile petrol işinin genişlemesi
Aile işi, 1845 yılında Alexander Deutsch'un La Villette'de bitkisel yağ işleme üzerine bir firma kurmasıyla başladı. 1859'da Pensilvanya petrolünün keşfinden sonra işletme petrol endüstrisine geçiş yaptı. Henri, 1877'de babasına ve kardeşi Emile'e katıldı. Şirket, 1880'lerde endüstriyel erişimini önemli ölçüde genişletti; 1881'de Rouen'de ve 1883'te St. Loubès'de rafineriler satın aldı. 1889'a gelindiğinde firma, İspanya'da petrol rafineri operasyonları başlatmak için Rothschild kardeşlerle iş birliği yaptı.
Erken havacılığın hamiliği
Gelecekteki petrol talebinin doğrudan içten yanmalı motor inovasyonuyla bağlantılı olduğunu fark eden Deutsch de la Meurthe, havacılığın birincil hamisi oldu. Yeni teknolojiyi teşvik etmek için Ernest Archdeacon ile birlikte Aéro-Club de France'ı kurdu. Taahhüdü, 1909'da Société Astra'yı ve 1911'de Nieuport'u finanse etmeyi ve Blériot XXIV Limousine ve Voisin Aero-Yacht gibi özel uçak tasarımları sipariş etmeyi içeriyordu. 1909'da, Saint-Cyr-l'École'de Institut Aérotechnique'i kurmak için Paris Üniversitesi'ne 500.000 frank sağladı.
Uçuş kilometre taşlarını teşvik etme
Deutsch de la Meurthe, büyük para ödülleriyle havacılığı teşvik etti. 1900 yılında, Parc Saint Cloud'dan Eyfel Kulesi'ne 30 dakika içinde gidiş-dönüş yolculuğunu tamamlayan ilk hava gemisine 100.000 frank teklif etti; bu ödülü sonunda 1901'de Alberto Santos-Dumont kazandı. 1904'te, Henry Farman'ın 1908'de aldığı, havadan ağır uçuş için 50.000 franklık Grand Prix d'Aviation'ın oluşturulmasına yardımcı oldu. Ayrıca 1912 ile 1936 yılları arasında aralıklarla düzenlenen bir hız yarışı olan Coupe Deutsch de la Meurthe'ü kurdu.
Kamusal yaşam ve sonraki yıllar
Çeşitli çevrelerde aktif olan Deutsch de la Meurthe, Fransa Otomobil Kulübü ve Académie des sports üyesiydi. Çabaları ona 1901'de Grande médaille de l'Aéro-Club de France ve 1912'de Légion d'honneur Komutanlığı derecesi dahil olmak üzere çok sayıda nişan kazandırdı. Ayrıca Franz Joseph Nişanı Komutan Haçı ve Isabella la Católica Nişanı'nı aldı. 1919'da Romainville Şatosu'nda öldü.
Hızlı gerçekler
- Doğum: 1846, La Villette - Ölüm: 1919, Romainville Şatosu - Vatandaşlık: Fransa - Meslekler: Girişimci, besteci, sanat hamisi - Önemli pozisyon: Başkan (1913-1919) - Légion d'honneur: Komutan (1912)
Okuyucuların sorduğu sorular
### Deutsch ödülü neydi?
Henri Deutsch de la Meurthe tarafından, Parc Saint Cloud'dan Eyfel Kulesi'ne 30 dakikadan kısa sürede gidiş-dönüş uçan ilk hava gemisine verilen 100.000 franklık bir ödüldü.
### Henri Deutsch de la Meurthe uçakları kendisi mi uçurdu?
Havacılığın hevesli bir destekçisiydi, ancak ilk uçuşunu ancak Mayıs 1911'de, Alfred Leblanc tarafından pilotluk edilen bir Blériot tek kanatlı uçağında uçtuğunda gerçekleştirdi.
