Hans Baur, 1933 yılında Adolf Hitler'in baş pilotu görevini üstlendi; bu durum, ticari havacılıktan Nazi hiyerarşisinde merkezi bir role geçişini işaret ediyordu. Kariyeri boyunca Baur, çok farklı rejimler altında çalıştı; Birinci Dünya Savaşı'nda bir savaş pilotu olarak başladı ve Sovyetler Birliği'ndeki on yıllık hapis cezasının ardından Almanya'da hayatını noktaladı.
Havacılıkta ilk yıllar ve muharebe hizmeti
1897'de Ampfing'de doğan Baur, 1915'te Bavyera Ordusu'na katıldı. Sahra topçusundan gözlemci ve pilot olarak Luftstreitkräfte'ye (Hava Kuvvetleri) geçti. FA 295'te görev yaparken Hannover CL.III yer saldırı uçaklarını uçurdu. 1918'in sonuna kadar altı doğrulanmış ve üç doğrulanmamış hava zaferi kaydetti. Hizmeti ona Birinci Sınıf Demir Haç ve Bavyera Gümüş Cesaret Madalyası kazandırdı.
Siyasi havacılığa geçiş
Birinci Dünya Savaşı'ndan sonra Baur, Freikorps'a katıldı ve ardından hava posta hizmetlerinde çalıştı. 1926'da Deutsche Luft Hansa için uçtu ve Nazi Partisi'ne katıldı. 1931'de Berlin-Münih-Roma ilk uçuşunu gerçekleştirdi. 1933'te Hitler, Baur'u resmi pilotu olarak seçti ve bu durum onun Luft Hansa'dan istifa etmesine yol açtı. Fliegerstaffel des Führers'in (Führer'in Uçuş Filosu) lideri olarak Baur, hükümet hava taşımacılığını organize etti ve Junkers Ju 52, Focke-Wulf Fw 200 Condor ve Ju 290 dahil olmak üzere 40 uçaklık bir filoya komuta etti.
Üçüncü Reich'ın son günleri
1945'e gelindiğinde Baur, SS-Gruppenführer ve Polis Generalleutnant rütbesine sahipti. Berlin Muharebesi sırasında Führerbunker'de kaldı. Tiergarten'dan bir Fieseler Fi 156 Storch kullanarak bir kaçış planı önerdi ancak Hitler reddetti. 30 Nisan 1945'te Hitler'in intiharından sonra Baur şehirden kaçmaya çalıştı ancak yakalandı. Bacağından ciddi şekilde yaralandı ve bu durum 10 Haziran 1945'te Poznań'da bacağının kesilmesiyle sonuçlandı.
Sovyet hapsi
Sovyetler Birliği'nde on yıl boyunca esir tutulan Baur, yoğun sorgulamalarla karşılaştı. Onu esir alanlar, Hitler'in kaçmasına yardım ettiğinden veya Amber Odası gibi çalınan sanat eserleri hakkında bilgi sahibi olduğundan şüpheleniyorlardı. Baur bu suçlamaları reddetti ve Hitler'i çıkarmak için hiçbir uzun menzilli uçağın mevcut olmadığını savundu. Serbest bırakıldıktan sonra sonunda Herrsching am Ammersee'ye yerleşti ve 1993 yılında orada öldü.
Hızlı gerçekler
- Doğum: 1897, Ampfing - Ölüm: 1993, Herrsching am Ammersee - Askeri rütbe: SS-Gruppenführer - Başlıca ödüller: Demir Haç, Altın Parti Rozeti, 2. Sınıf Danzig Haçı - Birincil uçaklar: Junkers Ju 52, Focke-Wulf Fw 200 Condor - Nazi Partisi üyeliği: No. 48.113 - SS numarası: 171.865 - Mezarlık: Westfriedhof
Okuyucuların sorduğu sorular
### Hans Baur, 1945'te Hitler'i Berlin'den uçakla kaçırdı mı?
Hayır. Baur, Hitler'i kaçmaya ikna etmeye çalıştı ancak Hitler reddetti ve sığınakta öldü.
### Baur neden Sovyetler Birliği'nde hapsedildi?
Sovyet güçleri onu Berlin'in düşüşü sırasında yakaladı ve başta Hitler'in son hareketleri ve yağmalandığı iddia edilen sanat eserleri hakkında sorgulamak için on yıl boyunca tutuklu tuttu.
