Fridtjof Nansen: Pasaporta Dönüşen Kaşif

1893 yılında Fridtjof Nansen (Fridtjof Nansen), bir gemiyi bilerek Kuzey Kutbu'ndaki buz kütlelerinin arasına sürdü ve orada donmaya bıraktı. Çoğu kutup uzmanının gemiyi parçalayacağını ve içerideki herkesi öldüreceğini düşündüğü bir okyanus akıntıları teorisi üzerine hayatını riske attı. Otuz yıl sonra, aynı huzursuz kesinlik onu, yüz binlerce vatansız mültecinin ilk kez yasal olarak uluslararası sınırları geçmesini sağlayan bir kağıt parçasını, yani Nansen pasaportunu icat etmeye yöneltti. Bu iki eylem arasında, yirminci yüzyılın başlarındaki en tuhaf kariyerlerden biri yatmaktadır: Bir zoolog iken yaşayan en ünlü kaşif oldu, ardından en etkili insani yardım görevlilerinden birine dönüştü ve ikinci eylemi için Nobel Barış Ödülü'nü neredeyse ilkinin bir sonucu olarak kazandı.

Kaşiften Önce Bir Bilim İnsanı

Nansen, 10 Ekim 1861'de Hristiania (bugünkü Oslo) yakınlarındaki Store Frøen'de doğdu. Avukat Baldur Fridtjof Nansen (Baldur Fridtjof Nansen) ile Norveç'in anayasal tarihinde öne çıkan bir aileden gelen Adelaide Wedel-Jarlsberg'in (Adelaide Wedel-Jarlsberg) oğluydu. Yürümeyi öğrenir öğrenmez kayak yapmaya başladı ve gençliğinin sonlarında Norveç'in bir millik ulusal buz pateni rekorunu kırdı ve kros kayağı şampiyonasını kazandı; bu atletizm yeteneği daha sonra bilimsel kariyerinden ayrılamaz olduğunu kanıtladı. 1881'de Hristiania'daki Kraliyet Frederick Üniversitesi'ne zooloji okumak için girdi ve Bergen Müzesi'nde küratör olarak, nöron doktrininin (o zamanlar sinir hücrelerinin nasıl bağlandığına dair baskın yeni teori) kurulmasına yardımcı olan deniz omurgasızlarının merkezi sinir sistemi üzerine araştırmalar yaptı. 1887'deki sinir sistemi histolojisi üzerine makalesi ona doktora kazandırdı; bu henüz bir maceraperestin değil, bir laboratuvar bilim insanının niteliğiydi.

Grönland'ı Kayakla Geçmek

1888'de Nansen, Norveç bilim dünyasına pervasızca gelen bir şey önerdi: Grönland'ın haritalanmamış iç kısımlarını kayakla geçmek, ıssız doğu kıyısından yerleşim olan batıya doğru ilerlemek ve geri çekilme olasılığını tamamen ortadan kaldırmak. Eksi 45 dereceye varan sıcaklıklarda ve 9.000 feet'in üzerindeki irtifalarda altı kişilik bir ekibe liderlik etti ve Grönland'ın iç kısımlarının ilk kayıtlı geçişi olan yaklaşık kırk dokuz günlük yolculuğu tamamlayarak yol boyunca dikkatli meteorolojik ve coğrafi ölçümler yaptı. Bu onu Norveç'te ulusal bir figür haline getirdi ve çok daha iddialı bir şey denemesi için gereken güvenilirliği sağladı.

Fram: Bir Teori Üzerine Gemi Bahsi

Nansen'in imza başarısı, bir cesaretten ziyade bir akıl yürütme üzerine kuruluydu: Meteorolog Henrik Mohn (Henrik Mohn), kutuplar arası okyanus akıntılarının buz kütlelerini Kuzey Kutbu boyunca taşıdığına dair bir teori öne sürmüştü ve Nansen, mühendis Colin Archer (Colin Archer) tarafından özel olarak tasarlanan 'Fram' adlı gemiyi inşa ederek bunu test etmeye karar verdi. Bu gemi, buz kütleleri tarafından ezilmek yerine yukarı doğru itilecek şekilde tasarlanmıştı. 1893'te Fram'ı Sibirya'nın kuzeyindeki buzlara sürdü ve 35 ay boyunca buz kütlesiyle birlikte sürüklenmesine izin verdi. Geminin sürüklenmesinin onu doğrudan Kutup'un üzerinden geçirmeyeceği netleştiğinde, Nansen ve tek arkadaşı Hjalmar Johansen (Hjalmar Johansen), doğrudan bir deneme yapmak için kayaklar ve köpek kızaklarıyla gemiden ayrıldı ve 7 Nisan 1895'te 86°14′ Kuzey'e ulaştı; bu, o zamana kadar kaydedilen en kuzey noktaydı. Malzemeleri tükenmeden Kutup'a ulaşamayınca iki adam geri döndü, Franz Josef Toprakları'ndaki bir taş kulübede kışı geçirdi ve Haziran 1896'da İngiliz kaşif Frederick Jackson (Frederick Jackson) tarafından canlı bulundu; bu kurtuluş, keşif kadar imkansızdı. Nansen'in yolculuğuna dair 'Farthest North' adlı hesabı, hayatının geri kalanı için finansal güvenliğini sağlayacak kadar iyi sattı ve yolculuk için tasarladığı ekipmanlar (Nansen kızağı, Nansen ocağı, katmanlı giyim sistemleri) on yıllar boyunca Kuzey ve Güney Kutbu keşifleri için standart kit haline geldi.

Bir Ulus İnşa Etmek

Nansen'in kamusal duruşu, onu 1905'te Norveç'in İsveç'ten ayrılma mücadelesinde doğal bir figür haline getirdi. Bağımsızlık için kamuoyu önünde yazdı ve savundu, Norveç'in durumunu yabancı hükümetlere sunmak için Berlin ve Londra'ya gitti ve o yaz Kopenhag'a, Danimarka Prensi Charles'ı (Prince Charles of Denmark) Norveç kralı Haakon VII (King Haakon VII) olarak tahtı kabul etmeye ikna eden gizli bir diplomatik görev üstlendi. Ardından 1906'dan 1907'ye kadar Norveç'in Londra'daki ilk bakanı olarak görev yaptı ve yeni ulusun bağımsızlığını garanti eden Bütünlük Antlaşması'nı müzakere etti; bu, kaşif olarak ününün üzerine eklenen devlet inşası alanında ikinci bir kariyerdi.

Geri Gönderme, Kıtlık ve Vatansızlar İçin Bir Pasaport

Birinci Dünya Savaşı'ndan sonra Nansen, insani yardım çalışmalarına yöneldi ve yeni kurulan Milletler Cemiyeti çatısı altında 1920 ile 1922 yılları arasında yüz binlerce savaş esirinin geri gönderilmesini organize etti. Eylül 1921'de Cemiyet'in ilk Mülteciler Yüksek Komiseri olarak atandı ve Rus Devrimi nedeniyle yerinden edilen yaklaşık iki milyon Rus'un yeniden yerleştirilmesiyle görevlendirildi. Vatansız kişilerin yasal olarak sınırları geçememesi şeklindeki pratik sorunu çözmek için bir kimlik belgesi, yani Nansen pasaportunu tasarladı. Bu pasaport sonunda 50'den fazla hükümet tarafından tanındı ve mültecilerin yıllar sonra ilk kez seyahat etmelerine, çalışmalarına ve yeniden yerleşmelerine olanak tanıdı. 1921 Rus kıtlığı için yardımları koordine etti ve daha sonra dünyanın, kendi deyimiyle, siyasi irade eksikliği nedeniyle "açlıktan ölüme terk edilen" milyonları kurtaracak kaynaklara sahip olmasına rağmen bunu yapmamasından duyduğu hayal kırıklığını dile getirdi. Yunan-Türk Savaşı'ndan sonra, iki ülke arasında yaklaşık yarım milyon Türk ve bir milyondan fazla Yunanlının yerini değiştiren nüfus mübadelesini tasarladı ve 1925'ten itibaren Ermeni mültecilerin yeniden yerleştirilmesi için daha az başarılı bir şekilde savundu.

Nobel Barış Ödülü

1922'de Nansen, komitenin savaş esirlerinin geri gönderilmesi, Rus mülteci yardımı, kıtlık yardımı ve Küçük Asya ile Trakya'daki mülteci yerleşimi üzerine çalışmalarını özellikle belirttiği Nobel Barış Ödülü'nü aldı. Ödül parasını elinde tutmak yerine yardım çabalarını ilerletmek için bağışladı. Çalışmalarını sürdürmek için ölümünden sonra kurulan Nansen Uluslararası Mülteci Ofisi, 1954 yılında Nobel Barış Ödülü'nü kazandı ve Birleşmiş Milletler hala onun adına her yıl Nansen Mülteci Ödülü vermektedir.

Fridtjof Neden Dahi Olarak Adlandırılır

Nansen'in dahi olma iddiası alışılmadık bir yerdedir: tek bir teorik atılımda değil, bilimsel muhakemeyi doğrudan fiziksel risk almaya ve ardından büyük ölçekli kurumsal sorun çözmeye dönüştürme konusunda nadir bir kapasitededir. Fram keşif gezisi özünde bir deneydi; gemiyi bilerek buzun içine dondurarak okyanus akıntıları hakkında bir hipotezi test etmekti ve bu başarılı oldu çünkü Nansen, aracı, yani teknenin kendisini doğru şekilde tasarlamıştı. Soyut bir soruna somut bir çözüm tasarlama içgüdüsü, Nansen pasaportunu doğurdu: daha önce hiçbir ordunun veya antlaşmanın çözemediği vatansızlık gibi yasal bir sorunu çözen bürokratik bir buluş.

Dürüst bir karşı argüman, Nansen'in en ünlü keşif başarısı olan 86°14′N'ye ulaşmasının, belirtilen hedefine göre nihayetinde bir başarısızlık olduğudur; çünkü Kuzey Kutbu'na ulaşamadı. Ayrıca savaş sonrası siyasi girişimleri karışıktı: Ermeni mültecileri yeniden yerleştirme planı finansman eksikliği nedeniyle çöktü ve ikinci evliliğinin ve çocuklarıyla ilişkisinin, uzun süreli yoklukları ve zor mizacı nedeniyle gergin olduğu bildirilmiştir. Başka bir deyişle, dehası tamamen entelektüel olmaktan ziyade pratik ve organizasyoneldi; yani her zaman en büyük hedefi elde eden bir dahinin değil, acil ve vahşi bir sorun için doğru aracı inşa eden bir adamın dehasıydı.

Miras

Nansen, 13 Mayıs 1930'da 68 yaşında Polhøgda'daki mülkünde kalp krizinden öldü ve Norveç Anayasa Günü'nde gömüldü. Evi şu anda Fridtjof Nansen Enstitüsü'ne ev sahipliği yapmaktadır ve adı, Arktik Okyanusu'nun Nansen Havzası'ndan Ay ve Mars üzerindeki kraterlere kadar coğrafi özelliklerde yer almaktadır; o, kendisinden önce herkesten daha kuzeye giden ve ardından son on yılını dünyanın en yerinden edilmiş insanlarının basitçe bir sınır geçebilmesini sağlamaya adayan bir bilim insanıydı.