Бизнес-джет Mystère 20, представленный на выставке Национальной ассоциации деловой авиации в 1962 году в Питтсбурге, ознаменовал ключевое расширение в сторону гражданской авиации для компании, которой позже будет руководить Серж Дассо. Как инженер и промышленник, он балансировал между техническими требованиями летных испытаний прототипов и сложными политическими маневрами, необходимыми для поддержания национального авиационного суверенитета Франции.
Подъем в инженерии и авиации
Родился в 1925 году в 4-м округе Парижа, Серж Блох — позже известный как Серж Дассо — прошел строгий путь технического образования. Он посещал лицей Жансон-де-Сайи и лицей Сен-Луи, прежде чем получить дипломы Политехнической школы в 1946 году и Высшей школы аэронавтики (Supaéro) в 1951 году. Присоединившись к фирме своего отца Марселя, Générale aéronautique Marcel Dassault, он работал инженером-испытателем. В середине 1950-х годов он курировал летные испытания важных проектов, включая Super Mystère, Étendard и серию Mirage. В 1963 году он перешел на руководящую должность, став заместителем генерального директора Électronique Marcel Dassault, а в 1967 году — председателем и генеральным директором.
Консолидация Dassault Group
После смерти отца в 1986 году Серж Дассо взял под контроль промышленную группу, что встретило первоначальное сопротивление со стороны французского государства. Несмотря на попытки министра обороны Андре Жиро заблокировать его назначение, Дассо обеспечил себе пост председателя 29 октября 1986 года. Под его руководством компания сохранила свой независимый статус, сопротивляясь призывам к слиянию с Aérospatiale или BAE. Он курировал разработку и правительственное лоббирование многоцелевого истребителя Rafale, обеспечив его окончательное принятие на вооружение ВМС Франции. Чтобы снизить зависимость от военных контрактов, он настаивал на дальнейшей диверсификации в сторону гражданских самолетов и издательского дела, в частности, приобретя газету Le Figaro.
Политическая деятельность
Помимо своей промышленной карьеры, Дассо был видным консервативным политиком в рамках «Союза за народное движение». Он занимал пост мэра Корбей-Эсона с 1995 по 2009 год и сенатора Пятой французской республики с 2004 по 2017 год. Его политический дискурс часто был сосредоточен на экономической дерегуляции и налоговой реформе для поддержки французских предпринимателей. Его пребывание на посту мэра включало открытие исламского культурного центра в 2005 году, хотя он также вызывал значительные общественные споры, включая интервью 2012 года, в котором он выразил свое несогласие с законодательством об однополых браках.
Двадцать вопросов, восемь минут на часах и процентиль, измеренный по всем, кто его проходил. Без регистрации.
Пройти тест IQ →Краткие факты
- Родился: 1925, 4-й округ Парижа - Умер: 28 мая 2018, 8-й округ Парижа - Образование: Политехническая школа (1946), Supaéro (1951) - Должности: Сенатор (2004-2017), мэр Корбей-Эсона (1995-2009) - Ключевые награды: Великий офицер ордена Почетного легиона (2004) - Супруга: Николь Раффель (в браке с 5 июля 1950) - Дети: Оливье, Лоран, Тьерри, Мари-Элен - Захоронение: кладбище Пасси
Вопросы, которые задают читатели
### Какова была его роль в разработке истребителя Rafale?
Он активно лоббировал государственное финансирование и успешно провел кампанию за то, чтобы ВМС Франции выбрали Rafale M вместо американских альтернатив.
### Занимал ли Серж Дассо государственные должности вне сената?
Да, он был членом регионального совета Иль-де-Франс с 1986 по 1995 год, членом генерального совета с 1988 по 2004 год и мэром Корбей-Эсона с 1995 по 2009 год.
