Четыре отдельные миссии космических челноков определили профессиональную траекторию Скотта J. Хоровитца (Scott J. Horowitz), инженера и военного офицера, который позже руководил исследовательскими инициативами Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА). Родившись в Филадельфии в 1957 году, он построил карьеру, охватывающую авиационную науку, подготовку пилотов и руководящую деятельность как в федеральном правительстве, так и в частном аэрокосмическом секторе.
Академическая и военная база
Хоровитц начал свое формальное образование в Калифорнийском государственном университете в Нортридже в 1974 году, завершив бакалавриат по инженерии через четыре года. Он продолжил учебу в Джорджианском технологическом институте, получив степень доктора философии по аэрокосмической инженерии в 1982 году. После академической работы он занимал должность ученого в компании Lockheed. Позже он вступил в Военно-воздушные силы США, где пилотировал самолеты T-38 и F-15. Его техническая квалификация расширилась за счет преподавания двигателестроения и проектирования летательных аппаратов в Авиационном университете Эмбри-Риддл и Калифорнийском государственном университете во Фресно. В декабре 1990 года он окончил Школу летчиков-испытателей ВВС США в составе выпуска 90-A.
Операции космических челноков
Выбранный кандидатом в астронавты в 1992 году, Хоровитц принял участие в четырех полетах челноков. Он служил пилотом в миссии STS-75 в 1996 году, включавшей эксперименты с привязным спутником, и в миссии STS-82 в 1997 году, посвященной обслуживанию космического телескопа «Хаббл». Во время STS-101 в 2000 году он участвовал в миссии по снабжению Международной космической станции. В 2001 году он командовал миссией STS-105, обеспечившей доставку оборудования и смену экипажа на станции. За время активной летной карьеры он набрал значительное время на орбите в этих четырех полетах.
Руководство НАСА и частный сектор
Хоровитц завершил свою первоначальную службу в НАСА и карьеру в ВВС в октябре 2004 года. Во время перерыва в государственной службе он присоединился к ATK Thiokol, аэрокосмической компании, специализирующейся на твердотопливных ракетных ускорителях. Работая там, он разрабатывал концепции твердотопливных ракет-носителей. В сентябре 2005 года он вернулся в НАСА в качестве помощника администратора Директората исследовательских систем по приглашению администратора Майкла Д. Гриффина. В этом качестве он курировал разработку оборудования для программы «Видение освоения космоса». Он занимал эту должность до своего ухода из агентства 1 октября 2007 года.
Двадцать вопросов, восемь минут на часах и процентиль, измеренный по всем, кто его проходил. Без регистрации.
Пройти тест IQ →Общественная и консультативная деятельность
Помимо карьеры в НАСА, Хоровитц занимался продвижением идеи исследования Марса человеком и создания постоянных аванпостов. Он входит в руководящий комитет Марсианского общества (Mars Society) и известен тем, что развернул марсианский флаг во время одной из своих миссий на челноке. Его профессиональная консультативная работа продолжилась в частном секторе, включая назначение в консультативный совет фонда DAV в январе 2018 года.
Быстрые факты
- Год рождения: 1957, Филадельфия - Образование: California State University, Northridge; Georgia Tech; U.S. Air Force Test Pilot School - Воинское звание: Полковник - Медаль НАСА «За выдающуюся службу»: 2002 - Опыт космических полетов: Четыре миссии челноков (STS-75, STS-82, STS-101, STS-105) - Заметная принадлежность: Руководящий комитет Марсианского общества (Mars Society)
Вопросы, которые задают читатели
### Что было основным направлением работы Хоровитца в должности помощника администратора?
Он руководил разработкой оборудования для программы «Видение освоения космоса», нацеленной на возвращение на Луну.
### Какие учебные заведения окончил Хоровитц?
Он учился в Калифорнийском государственном университете в Нортридже, Джорджианском технологическом институте и Школе летчиков-испытателей ВВС США.
