Мост Сальгинатобель, завершенный в 1930 году, представляет собой поворотный момент в гражданском строительстве благодаря новаторскому использованию трехшарнирной арки. Этот мост, спроектированный швейцарским инженером Робером Майяром (Robert Maillart), заменил громоздкие и тяжелые каменные конструкции XIX века элегантной формой из тонкостенного бетона, объединившей проезжую часть и арку в единое целое.
Техническое образование и философия
Майяр родился в Берне в 1872 году и с 1890 по 1894 год учился в Федеральном политехническом институте в Цюрихе. Он учился у Вильгельма Риттера, который делал упор на графическую статику. В отличие от многих современников, полагавшихся на сложные математические модели, Майяр предпочитал прагматичный подход, основанный на здравом смысле и интуиции. Он часто проверял свои структурные расчеты, проходя по своим мостам сразу после их завершения.
Международная карьера и неудачи
Майяр работал в Берне и Цюрихе, прежде чем в 1902 году основал собственную фирму Maillart & Cie. Его карьера прервалась, когда в 1912 году он перевез семью в Россию для надзора за промышленными проектами в Риге и Санкт-Петербурге. После начала Первой мировой войны и последовавшей коммунистической революции он потерял свои активы и вернулся в Швейцарию вдовцом, обремененным долгами.
Инновации в бетонном строительстве
Помимо проектирования мостов, Майяр произвел революцию в промышленной архитектуре, разработав безбалочные перекрытия и грибовидные колонны. Расширяя верхние части колонн, он уменьшал изгибающие моменты, а расширенные основания эффективно распределяли нагрузки на фундамент. Среди его известных мостов — мост Весси, мост Ланси и мост Россграбен. В этих конструкциях использовалась присущая материалу прочность на сжатие для создания сооружений с выдающейся эстетической и структурной эффективностью.
Двадцать вопросов, восемь минут на часах и процентиль, измеренный по всем, кто его проходил. Без регистрации.
Пройти тест IQ →Наследие и признание
В 1936 году Майяр был избран членом Королевского института британских архитекторов. После его смерти в Женеве в 1940 году его репутация распространилась по всему миру. В 1991 году Американское общество инженеров-строителей признало мост Сальгинатобель международным историческим памятником гражданского строительства. Его работы остаются основным предметом изучения благодаря раннему применению принципов железобетонных конструкций.
Краткие факты
- Рождение: 1872, Берн, Швейцария - Смерть: 1940, Женева, Швейцария - Образование: ETH Цюрих - Основная область: Гражданское и структурное строительство - Известные работы: Мост Сальгинатобель, мост Весси, мост Ланси - Место захоронения: Кладбище Пти-Саконне - Членство в RIBA: 1936
Вопросы читателей
### Что такое грибовидная колонна?
Это конструкция колонны с расширенной верхней частью, которая передает нагрузки от потолочных балок на колонны, устраняя необходимость в традиционных структурных балках.
### Почему мост Сальгинатобель значим?
Он признан международным историческим памятником гражданского строительства за инновационное использование тонкостенного бетона и интегрированную конструкцию трехшарнирной арки.
