Линкольн Эллсворт прошел путь от карьеры в гражданском строительстве до пионера полярной авиации, возглавив новаторские воздушные перелеты как через Арктику, так и через Антарктиду. На протяжении начала XX века он использовал свою техническую подготовку и значительные личные ресурсы для картографирования отдаленных регионов, в конечном итоге изменив современное понимание самых изолированных ландшафтов Земли.
Ранняя инженерная карьера
Эллсворт родился в Чикаго в 1880 году, учился в школе Хилл, а позже изучал гражданское строительство в Колумбийском университете. Его ранняя профессиональная жизнь включала обширную полевую работу в качестве геодезиста, начиная с проекта Канадской тихоокеанской железной дороги между 1902 и 1907 годами. Впоследствии он выполнял инженерные задачи для горнодобывающих предприятий на Аляске и в Канаде, а позже работал в Биологической службе США. Во время Первой мировой войны он служил в армии США, где завершил обучение на авиатора.
Арктические экспедиции с Амундсеном
В 1925 году Эллсворт объединился с Руалем Амундсеном для амбициозного перелета со Шпицбергена к Северному полюсу на летающих лодках Dornier Wal. После вынужденной посадки, потребовавшей трехнедельных усилий по спасению, команда благополучно вернулась. В 1926 году он присоединился к Амундсену и итальянскому инженеру Умберто Нобиле для успешного транзита через Арктику на дирижабле «Норвегия». Эта экспедиция достигла первого наблюдения географического Северного полюса с воздуха.
Антарктические исследования
В период с 1933 по 1939 год Эллсворт провел четыре антарктические экспедиции, используя свое судно «Уайетт Эрп» и самолет Northrop Gamma под названием «Полярная звезда». В 1935 году он совершил трансантарктический перелет от острова Данди до шельфового ледника Росса, во время которого открыл горы Эллсворта. Нехватка топлива вынудила совершить вынужденную посадку недалеко от лагеря «Маленькая Америка». Он и пилот Герберт Холлик-Кеньон оставались в ловушке почти два месяца, прежде чем их спасли в начале 1936 года.
Награды и наследие
Эллсворт имел многочисленные членства и знаки отличия, включая роль попечителя Американского музея естественной истории и почетного скаута бойскаутов Америки. Его награды включали медаль покровителя Королевского географического общества и медаль столетия Дэвида Ливингстона. Различные географические объекты, включая Землю Эллсворта и озеро Эллсворт, носят его имя, а его выставка, посвященная арктическим и антарктическим путешествиям, остается в Американском музее естественной истории.
Двадцать вопросов, восемь минут на часах и процентиль, измеренный по всем, кто его проходил. Без регистрации.
Пройти тест IQ →Краткие факты
- Рождение: 1880, Чикаго - Смерть: 1951, Нью-Йорк - Супруга: Мэри Луиза Улмер - Основные профессии: Инженер, авиатор, исследователь - Образование: Школа Хилл, Колумбийский университет - Место захоронения: Кладбище Маркилли - Примечательные самолеты: Полярная звезда, N24, N25, Норвегия
Вопросы читателей
### Какой крупный географический объект открыл Эллсворт в Антарктиде?
Он открыл горы Эллсворта во время своего трансантарктического перелета в 1935 году.
### Где похоронен Линкольн Эллсворт?
Он похоронен на кладбище Маркилли в Хадсоне, штат Огайо.
### Какой самолет он использовал для своих антарктических экспедиций?
Он использовал самолет Northrop Gamma под названием «Полярная звезда», который перевозился на его судне «Уайетт Эрп».
.jpg)
