Жизнь, полная технической строгости, началась для Генри Ройса в возрасте десяти лет, когда после смерти отца он продавал газеты, чтобы выжить. Из этих бедных условий в Лондоне он вырос в доминирующую фигуру в британском автомобильном и авиационном машиностроении, в конечном итоге закрепив за собой наследие благодаря созданию машин, прославившихся своей исключительной механической надежностью и долговечностью.
Раннее ученичество и техническое образование
Формальное образование молодого инженера было скудным и ограничивалось всего одним годом в Британской школе Кройдона. Он восполнял это упорным изучением математики и английского языка, одновременно выполняя различные случайные и тяжелые работы: от разтоски телеграмм до работы на инструментальном заводе в Лидсе. Его интеллектуальный поворот в сторону электротехники произошел благодаря вечерним занятиям в Институте города и гильдий (City and Guilds Institute), где он учился у физика Уильяма Эдварда Айртона.
Основание компании F. H. Royce and Company
К 1884 году, в возрасте двадцати одного года, Ройс переехал в Манчестер, чтобы основать собственное предприятие. Объединившись с Эрнестом Александром Клермонтом, он использовал личные сбережения в размере 20 фунтов стерлингов, чтобы начать производство электрических и механических компонентов в мастерской в Халме. Этот бизнес стал операционной основой для предпринимательских начинаний, которые в конечном итоге привели к образованию компании Rolls-Royce Limited в 1904 году совместно с Чарльзом Роллсом и Клодом Джонсоном.
Инновации в автомобилестроении и авиастроении
Компания Rolls-Royce Limited закрепилась на рынке благодаря производству высокопроизводительных автомобилей, наиболее известным из которых стал Silver Ghost. После начала Первой мировой войны Ройс переключил свой инженерный фокус на разработку авиационных двигателей. этот переход переопределил иерархию продукции компании, сделав авиационные силовые установки основным направлением деятельности производителя из Мидлендса.
Двадцать вопросов, восемь минут на часах и процентиль, измеренный по всем, кто его проходил. Без регистрации.
Пройти тест IQ →Проблемы со здоровьем и последние годы
Физическое истощение потребовало изменения образа жизни начиная с 1911 года. Ройс перевез свою конструкторскую группу с завода в Дерби на юг Англии, после чего чередовал свое проживание между Сассексом и югом Франции. Он продолжал осуществлять инженерный надзор из этих регионов вплоть до своей смерти весной 1933 года. Его останки захоронены в Кембриджшире.
Краткие факты
- Родился: 1863 год, Хантингдоншир - Умер: 1933 год, Уэст-Виттеринг - Профессии: Инженер, предприниматель, изобретатель, автомобильный дизайнер - Известный партнер: Эрнест Александр Клермонт - Награды: Офицер ордена Британской империи, баронет - Основанная компания: Rolls-Royce Limited (1904 год) - Ранняя работа: W. H. Smith, Почтовое отделение, Великая северная железная дорога
Вопросы читателей
### Каковы были основные продукты компании Rolls-Royce Limited?
Компания первоначально сосредоточилась на крупных легковых автомобилях мощностью 40–50 лошадиных сил, таких как Silver Ghost, прежде чем стать крупным производителем авиационных двигателей во время Первой мировой войны.
### Где Генри Ройс получил свое техническое образование?
После раннего ученичества на Великой северной железной дороге он приобрел практический опыт в качестве испытателя и главного инженера на электротехнических предприятиях и посещал вечерние занятия в Институте города и гильдий.
