Начав водить автомобиль в шесть лет на семейной ферме, Крис Амон прошел путь от местных соревнований по подъему на холм в Новой Зеландии до вершин мирового автоспорта. За 14 сезонов в Формуле-1 он заработал репутацию гонщика с исключительными техническими навыками, которые, однако, часто страдали из-за постоянных механических отказов его техники.
Начало карьеры и Reg Parnell Racing
Амон родился в 1943 году в Буллсе, Новая Зеландия, и учился в колледже Уонгануи, прежде чем выйти на национальную гоночную арену в 1962 году. После успешного выступления в дождевых условиях в Лейксайде он привлек внимание английского гонщика Рега Парнелла, который пригласил его в Великобританию. Амон дебютировал в Формуле-1 за команду Reg Parnell Racing на Гран-при Монако 1963 года. Его первые годы в спорте были омрачены серьезными проблемами с надежностью, включая аварию на тренировке Гран-при Италии 1963 года, в результате которой он сломал три ребра.
Успехи в гонках на выносливость
Хотя победы в Формуле-1 ускользали от него, Амон добился больших успехов в гонках спортивных автомобилей. В 1966 году в паре с Брюсом Маклареном он выиграл «24 часа Ле-Мана» на Ford GT40 Mk.II. В 1967 году он перешел в Ferrari, где одержал победу в «24 часах Дайтоны». Эти достижения подтвердили его статус элитного гонщика на выносливость, несмотря на постоянные проблемы с механической надежностью в гонках Гран-при.
Переходы в Формуле-1
За свою карьеру Амон сменил множество команд, включая Matra, March, Tecno, Tyrrell, BRM, Ensign и Wolf–Williams. В 1966 году он также основал команду Chris Amon Racing, участвовав в Гран-при Италии на частном Brabham BT11, а позже соревнуясь на модели AF101 в 1974 году. Он завершил профессиональную гоночную карьеру по окончании сезона 1976 года. Среди его достижений — пять поул-позиций, три быстрейших круга и 11 подиумов в чемпионате мира.
Двадцать вопросов, восемь минут на часах и процентиль, измеренный по всем, кто его проходил. Без регистрации.
Пройти тест IQ →Наследие и награды
Помимо достижений в Формуле-1, Амон выиграл серию Tasman 1969 года со Scuderia Veloce и одержал победы во внезачетных гонках BRDC International Trophy 1970 года и Гран-при Аргентины 1971 года. Его вклад в автоспорт был отмечен назначением членом Ордена Британской империи в 1993 году и включением в Зал спортивной славы Новой Зеландии в 1995 году. Он скончался в Роторуа в 2016 году и был похоронен на кладбище Клифтон в Буллсе.
Краткие факты
- Рождение: 1943, Буллс, Новая Зеландия - Смерть: 2016, Роторуа, Новая Зеландия - Карьера в Формуле-1: 1963-1976 - Победитель «24 часов Ле-Мана» 1966 - Победитель «24 часов Дайтоны» 1967 - Победитель серии Tasman 1969 - Награжден MBE: 1993 - Место захоронения: кладбище Буллс (Клифтон)
Вопросы читателей
### Выигрывал ли Крис Амон Гран-при Формулы-1?
Нет, он широко известен как один из величайших гонщиков, который так и не выиграл ни одного Гран-при чемпионата мира Формулы-1.
### За какие команды выступал Амон в Формуле-1?
Его карьера включала выступления за Reg Parnell Racing, McLaren, Ferrari, March, Matra, Tecno, Tyrrell, BRM, Ensign и Wolf–Williams.
