Антонио Джовинацци начал свою профессиональную гоночную карьеру в 2012 году, завоевав чемпионский титул Formula Pilota China в своем дебютном сезоне в гонках на одноместных автомобилях. С момента этого раннего успеха итальянский гонщик прошел разнообразный карьерный путь, перейдя из младших формульных серий в элиту Формулы-1, а затем добившись мирового признания в гонках на выносливость с Ferrari.
Начало карьеры и развитие в Формуле-3
Джовинацци родился в 1993 году в Мартина-Франка, Италия. Он начал заниматься картингом в 2000 году, а в 2006 году выиграл чемпионаты Italian National Trophy и Euro Trophy 60cc. В 2010 и 2011 годах он завоевал титулы в WSK Master Series. Перейдя в гонки на одноместных автомобилях, он быстро поднялся по карьерной лестнице в британской Формуле-3, став вице-чемпионом в 2013 году, прежде чем перейти в Чемпионат Европы Формулы-3 FIA. Его выступление в 2015 году, где он одержал шесть побед и двадцать раз поднимался на подиум, утвердило его в статусе серьезного претендента. В том же году он одержал победу в Masters of Formula 3.
Серия GP2 и путь в Формулу-1
В 2016 году Джовинацци присоединился к серии GP2 в составе Prema Powerteam. Его дебютный сезон был отмечен пятью победами, включая дубль в Баку, и в итоге он занял второе место в чемпионате, уступив Пьеру Гасли. В 2017 году он стал резервным пилотом команд Sauber, Ferrari и Haas. Его дебют в Формуле-1 состоялся на Гран-при Австралии 2017 года, где он заменил травмированного Паскаля Верляйна. В 2019 году он получил место основного пилота в Alfa Romeo, где оставался до конца сезона 2021 года. Его лучшим результатом за этот период стало пятое место на Гран-при Австрии.
Успех в гонках на выносливость
После ухода из Формулы-1 Джовинацци сосредоточился на гонках на выносливость. Он участвовал в сезоне Формулы E 2021–22 годов за команду Dragon. Важным прорывом стало его включение в проект Ferrari 499P Hypercar в сезоне 2023 года. Выступая вместе с Джеймсом Каладо и Алессандро Пьер Гвиди, он одержал победу в гонке «24 часа Ле-Мана». Его успех продолжился, когда он завоевал титул чемпиона мира по гонкам на выносливость FIA в 2025 году.
Двадцать вопросов, восемь минут на часах и процентиль, измеренный по всем, кто его проходил. Без регистрации.
Пройти тест IQ →Краткие факты
- Родился: 1993, Мартина-Франка, Италия - Карьера в Формуле-1: 2017–2021 - Победитель «24 часов Ле-Мана» 2023 - Победитель Чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA 2025 - Чемпион Formula Pilota China 2012 - Роль: Резервный пилот Ferrari (с 2017 года)
Вопросы читателей
### Выигрывал ли Антонио Джовинацци чемпионат GP2?
Нет, он стал вице-чемпионом в 2016 году, уступив титул Пьеру Гасли с разницей в восемь очков.
### Какие команды Формулы-1 представлял Джовинацци?
Он был связан с Sauber, Haas, Alfa Romeo и Ferrari в различных качествах, включая роли основного и резервного пилота.
