A criação do zaibatsu Nissan emergiu da consolidação de 132 empresas subsidiárias, marcando uma mudança no poder industrial japonês. Yoshisuke Aikawa liderou este conglomerado ao longo da década de 1930, posicionando suas organizações no centro da economia regional. Sua carreira fez a ponte entre a rápida expansão tecnológica da era pré-guerra e os esforços de reconstrução pós-guerra.
Formação técnica inicial
Nascido em 1880 em Ōuchi, Aikawa prosseguiu com os estudos de engenharia na Universidade de Tóquio, graduando-se em 1903. Conseguiu um cargo inicial na Shibaura Manufacturing Co. Ltd. para ganhar experiência industrial. Após um período de baixos salários, viajou para os Estados Unidos para investigar a tecnologia de ferro fundido maleável na Gould Coupler Company. Utilizou a sua nova experiência para estabelecer a Fundição Tobata em Kitakyūshū em 1909, impulsionado por conexões com políticos proeminentes, incluindo Inoue Kaoru.
Formação do grupo Nissan
Em 1928, Aikawa assumiu a presidência da Kuhara Mining Company, sucedendo ao seu cunhado Fusanosuke Kuhara. Reorganizou estes ativos numa holding chamada Nihon Sangyo, abreviada como Nissan. Utilizando a volatilidade do mercado após o incidente de Mukden em 1931, adquiriu participações majoritárias em 132 subsidiárias. Este vasto portfólio incluía a Nissan Motors, Isuzu, NEC Corporation, Hitachi e vários prestadores de seguros, estabelecendo um conglomerado tecnológico dominante.
Operações em Manchukuo
A convite de Nobusuke Kishi, Aikawa mudou-se para Manchukuo em 1937 para chefiar a Companhia de Desenvolvimento Industrial da Manchúria. Alinhou-se com o Exército de Kwantung para executar planos económicos centralizados, embora priorizasse uma estrutura monopolista em detrimento dos princípios de livre mercado tipicamente associados ao desenvolvimento industrial. Durante este período, tentou garantir investimentos americanos, o que complicou a posição diplomática do Japão. O seu mandato concluiu em 1942, quando regressou ao Japão sob pressão militar.
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Fazer o teste de QI →Influência política e empresarial no pós-guerra
Após a rendição do Japão, as autoridades de ocupação mantiveram Aikawa na Prisão de Sugamo durante 20 meses como suspeito de crimes de guerra de Classe A, embora tenha sido libertado sem julgamento. Durante a sua detenção, o zaibatsu Nissan original foi desmantelado. Posteriormente, transicionou para a liderança no setor petrolífero, servindo como presidente da Teikoku Oil Company e da Japan Petroleum Exploration Company. Em 1953, garantiu um assento na Câmara dos Conselheiros e fundou a Chuseiren, um grupo de pressão dedicado aos interesses de pequenas e médias empresas.
Factos rápidos
- Nascimento: 1880, Ōuchi - Falecimento: 1967, Kanda-Surugadai - Educação: Universidade de Tóquio - Empresa principal: Nissan - Cargo político: Câmara dos Conselheiros, Câmara dos Pares - Prémio: Ordem do Tesouro Sagrado, 1.ª Classe (1967) - Local de descanso final: Cemitério de Tama
Perguntas dos leitores
### Qual foi a importância do zaibatsu Nissan?
Foi um dos conglomerados empresariais mais poderosos do Japão durante a Segunda Guerra Mundial, consolidando o controlo sobre 132 subsidiárias industriais e tecnológicas diversas.
### Aikawa apoiou o alinhamento político do Japão em tempo de guerra?
Embora tenha colaborado na política industrial em Manchukuo, opôs-se ao Pacto Tripartite e favoreceu políticas que ajudassem os refugiados judeus.
