O registo de William Henry Barlow, um engenheiro nascido em 1812 em Woolwich, abrange avanços significativos em infraestruturas ferroviárias e design estrutural do século XIX. Ao longo da sua carreira, serviu como consultor para a Midland Railway e completou a icónica Ponte Suspensa de Clifton, deixando um legado de projetos de engenharia em grande escala em todo o Reino Unido.
Início de carreira e experiência internacional
Após receber uma educação privada e completar uma estágio no estaleiro real de Woolwich, Barlow passou seis anos a partir de 1832 a trabalhar em Constantinopla. Contribuiu para a construção de uma fábrica de armamento e forneceu um relatório técnico sobre os faróis do Bósforo, recebendo a Ordem de Nishan Iftikhar. Em 1838, regressou à Grã-Bretanha para se juntar à Manchester and Birmingham Railway.
Inovações da Midland Railway
Ao juntar-se à Midland Counties Railway em 1842, Barlow finalmente ascendeu ao cargo de engenheiro-chefe. Para abordar o fardo financeiro da substituição de travessas em decomposição, patenteou o trilho Barlow em 1849, um perfil de flango larga que não exigia travessas. Mais tarde assistiu Joseph Paxton com os cálculos estruturais para o projeto do Palácio de Cristal de 1851.
Consultoria e estação de St Pancras
Estabelecendo o seu próprio escritório em 1857, Barlow colaborou com John Hawkshaw para completar a Ponte Suspensa de Clifton em 1864, utilizando correntes da demolid Ponte Suspensa de Hungerford. Entre 1862 e 1869, supervisionou a extensão sul da Midland Railway, projetando a terminal de St Pancras. A estação possui uma vasta cobertura de ferro fundido que abrange 240 pés, construída sobre uma estrutura de plataforma elevada.
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Após o desastre da Ponte Tay em 1879, Barlow serviu no Tribunal de Inquérito do Board of Trade, que condenou o design e manutenção da ponte. Posteriormente liderou o design da ponte de substituição da Tay e serviu na Comissão de Pressão do Vento. Fellow da Royal Society e da Royal Society of Edinburgh, faleceu em 1902 em Charlton.
Fatos rápidos
- Nascimento: 1812, Woolwich - Morte: 1902, Charlton - Educação: Educação privada e estágio no estaleiro de Woolwich - Invenção chave: Trilho Barlow, 1849 - Projeto notável: Cobertura da estação de St Pancras - Associação profissional: Fellow da Royal Society - Colaboradores: John Hawkshaw, Rowland Mason Ordish - Cidadania: Reino Unido da Grã-Bretanha e Irlanda
Perguntas que os leitores fazem
### Qual foi a importância do trilho Barlow?
Apresentava um perfil de flanga larga que permitia a colocação de trilhos diretamente sobre lastro, eliminando o custo da instalação e substituição de travessas de madeira.
### Qual foi o papel de Barlow após o desastre da Ponte Tay?
Foi membro do Tribunal de Inquérito que investigou a falha e posteriormente liderou o design da ponte de substituição.
