Scott Carpenter

A missão orbital Mercury Atlas 7, pilotada por Scott Carpenter em 1962, terminou com a aterragem da nave a 250 milhas do ponto de amaragem pretendido. Apesar de uma série de avarias técnicas durante o voo, tanto a nave, chamada Aurora 7, como o seu piloto foram recuperados com sucesso, marcando um capítulo crítico nos primeiros esforços de exploração espacial americana.

Aviação naval e início de carreira

Comissionado na Marinha dos Estados Unidos em 1949, Carpenter seguiu uma carreira como aviador naval. Realizou missões de guerra antissubmarino e reconhecimento ao longo das costas da China e da União Soviética durante a Guerra da Coreia e a Guerra Fria, pilotando um Lockheed P-2 Neptune. Em 1954, transitou para a função de piloto de testes após frequentar a Escola de Pilotos de Teste Navais dos EUA em NAS Patuxent River. A sua trajetória militar incluiu ainda uma missão como Oficial de Inteligência Aérea a bordo do USS Hornet em 1958.

Participação nos Mercury Seven

Em abril de 1959, a Administração Nacional de Aeronáutica e Espaço selecionou Carpenter como um dos astronautas do Mercury Seven. Atuou como piloto reserva de John Glenn durante a missão Mercury Atlas 6 antes de realizar o seu próprio voo orbital. Para além das suas funções como astronauta, a sua formação em engenharia aeronáutica e a sua experiência em operações de voo de teste contribuíram para o seu contributo no desenvolvimento dos primeiros voos espaciais tripulados americanos.

A transição para a aquanáutica

Em 1964, Carpenter obteve uma licença da NASA para se juntar ao projeto SEALAB da Marinha dos EUA. Embora lesões de treino o tenham afastado de futuros voos espaciais, participou com sucesso na missão SEALAB II em 1965, passando 28 dias no fundo do oceano ao largo da costa da Califórnia. Mais tarde, serviu como Diretor de Operações de Aquanautas para o SEALAB III, aplicando a sua experiência em águas profundas ao Projeto de Sistemas de Imersão Profunda da Marinha antes de se reformar em 1969 com o posto de comandante.

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Atividades pós-militares

Após a sua reforma do serviço governamental, Carpenter dedicou-se a uma gama diversificada de atividades profissionais. Trabalhou como consultor para fabricantes de equipamentos de mergulho e para a indústria cinematográfica, fornecendo conhecimentos sobre oceanografia e voos espaciais. Também voltou a sua atenção para projetos ambientais, incluindo o controlo biológico de pragas e a conversão de resíduos agrícolas e industriais em energia. O seu trabalho no final da carreira incluiu a escrita de tecno-thrillers e uma autobiografia intitulada For Spacious Skies: The Uncommon Journey of a Mercury Astronaut.

Factos rápidos

- Nascimento: 1925, Boulder - Falecimento: 2013, Denver - Membro do Mercury Seven: Sim - Nome da nave espacial: Aurora 7 - Posto militar: Comandante - Duração do SEALAB II: 28 dias - Autobiografia: For Spacious Skies - Indução no Hall da Fama: 2017 (Aviação Nacional)

Perguntas frequentes

### Scott Carpenter foi o primeiro americano a orbitar a Terra?

Não, foi o segundo americano a orbitar a Terra, depois de John Glenn.

### Qual foi a causa da discrepância na aterragem durante a missão Mercury Atlas 7?

A missão foi afetada por uma série de avarias que resultaram na aterragem da nave a 250 milhas do ponto alvo.

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