Kevin R. Kregel registrou mais de 5.000 horas de voo em 30 aeronaves distintas antes de acumular mais de 52 dias de experiência no espaço. Ao longo de uma carreira que abrangeu a aviação militar e o voo orbital, ele passou de realizar pousos em porta-aviões no Pacífico a servir como comandante de espaçonave para a Administração Nacional da Aeronáutica e Espaço.
Aviação militar e treinamento
Nascido em 1956 em Amityville, Nova York, Kregel frequentou a Amityville Memorial High School antes de obter um Bacharelado em Ciências em Engenharia Astronáutica pela Academia da Força Aérea dos Estados Unidos em 1978. Após receber suas asas de piloto em 1979 na Base da Força Aérea Williams, Arizona, ele pilotou aeronaves F-111 na RAF Lakenheath. Como oficial de intercâmbio com a Marinha dos Estados Unidos, ele completou 66 pousos em porta-aviões enquanto estava estacionado a bordo do USS Kitty Hawk. Após seu tempo na Escola de Pilotos de Teste Navais dos Estados Unidos em Patuxent River, ele conduziu testes de sistemas em aeronaves F-111, F-15 e F-15E na Base da Força Aérea Eglin antes de renunciar ao serviço ativo em 1990.
Carreira na NASA e missões do ônibus espacial
Kregel ingressou na NASA em abril de 1990 como engenheiro aeroespacial e piloto instrutor baseado em Ellington Field. Selecionado para o programa de astronautas em março de 1992, ele completou o treinamento no Johnson Space Center. Seu registro de voo inclui quatro missões: STS-70, STS-78, STS-87 e STS-99. Durante a STS-70 em 1995, ele serviu como piloto para a implantação de um satélite de rastreamento e retransmissão de dados. Ele retornou à órbita em 1996 para a missão STS-78 Life and Microgravity Spacelab. Em 1997, ele comandou a STS-87, que envolveu procedimentos de EVA e operações do satélite Spartan, seguidas pela missão STS-99 de 2000, onde a tripulação executou a Missão de Topografia por Radar do Ônibus Espacial.
Atividade pós-carreira de astronauta
Além de suas funções de voo, Kregel serviu como CAPCOM no Controle de Missão e forneceu suporte para operações de lançamento e pouso no Kennedy Space Center. Após seu último voo de ônibus espacial, ele trabalhou na Diretoria de Engenharia no Projeto de Iniciativa de Lançamento Espacial no Johnson Space Center até 2003. Ao deixar a NASA, ele transicionou para a aviação comercial, voando para a Southwest Airlines até sua aposentadoria em 7 de dezembro de 2018. Suas contribuições profissionais foram reconhecidas com vários prêmios, incluindo a Medalha de Serviço Distinto da NASA em 2001, a Medalha de Serviço Excepcional da NASA e várias condecorações militares.
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- Nascimento: 1956, Amityville, Nova York - Patente militar: Coronel - Educação: Academia da Força Aérea dos Estados Unidos, Troy University - Tempo no espaço: 52 dias, 17 horas, 20 minutos, 5 segundos - Total de voos espaciais: 4 - Medalha de Serviço Distinto da NASA: 2001 - Aposentadoria da aviação comercial: 7 de dezembro de 2018
Perguntas dos leitores
### Quantos pousos em porta-aviões Kregel completou durante seu serviço militar?
Ele completou 66 pousos em porta-aviões durante um cruzeiro pelo Pacífico Ocidental enquanto servia como oficial de intercâmbio com a Marinha dos Estados Unidos.
### Quais missões de ônibus espacial Kregel comandou?
Ele serviu como comandante de espaçonave para a STS-87 em 1997 e a STS-99 em 2000.
