Um total de 673 horas registradas no espaço definem a carreira de Nancy Jan Davis, uma veterana de três missões do ônibus espacial. Nascida em Cocoa Beach em 1953, ela passou de estudos acadêmicos em biologia e engenharia mecânica para um papel fundamental na NASA, supervisionando operações críticas de segurança e projetos de voo complexos dentro da agência.
Formação acadêmica e início na engenharia
Davis formou-se na Escola Secundária de Huntsville em 1971. Buscou o ensino superior obtendo um Bacharelado em Ciências em biologia aplicada pelo Georgia Tech em 1975, seguido por um diploma em engenharia mecânica pela Universidade de Auburn em 1977. Seus estudos avançados continuaram na Universidade do Alabama em Huntsville, onde obteve um Mestrado em Ciências em 1983 e um Doutorado em Filosofia em 1985. Sua carreira profissional inicial incluiu trabalhar como engenheira de petróleo para a Texaco antes de ingressar no Centro Marshall de Voo Espacial da NASA em 1979.
Contribuições para a engenharia aeroespacial
Na NASA, Davis atuou como líder de equipe na Divisão de Análise Estrutural. Suas responsabilidades incluíam a verificação estrutural do Telescópio Espacial Hubble e da Instalação Avançada de Astrofísica de Raios-X. Em 1987, ela dirigiu o redesenho do anel de fixação do tanque externo dos propulsores de combustível sólido. Sua pesquisa concentrou-se nas propriedades viscoelásticas de compósitos enrolados por filamentos em vasos de pressão. Ela possui uma patente e permanece como Engenheira Profissional Registrada.
Missões do ônibus espacial
Selecionada como astronauta em 1987, Davis completou seu primeiro voo na missão STS-47, Spacelab-J, em 1992. Em 1994, ela participou da STS-60, gerenciando a Instalação de Escudo de Esteira (Wake Shield Facility) através do Sistema Manipulador Remoto. Ela serviu como comandante de carga útil para a STS-85 em 1997, supervisionando a implantação e a recuperação da carga útil CRISTA-SPAS. Durante seu período no Escritório de Astronautas, forneceu suporte técnico para várias cargas úteis e atuou como CAPCOM para sete missões.
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Fazer o teste de QI →Liderança e carreira pós-voo
Após sua carreira de voo, Davis dirigiu o Escritório de Garantia Independente para o Escritório de Segurança e Garantia de Missão. Mais tarde, gerenciou a Diretoria de Projetos de Voo no Centro Marshall de Voo Espacial, supervisionando as operações de carga útil da Estação Espacial Internacional. Após o acidente do Columbia, ela liderou os esforços de Segurança e Garantia de Missão para apoiar o retorno ao voo. Ela se aposentou da NASA em 2005, trabalhando posteriormente para o Jacobs Engineering Group e a Bastion Technologies, Inc. Em 2023 e 2024, ela publicou livros intitulados Air Born sobre as experiências de seu pai como piloto na Segunda Guerra Mundial.
Fatos rápidos
- Nascimento: 1953, Cocoa Beach - Educação: Georgia Tech, Universidade de Auburn, Universidade do Alabama em Huntsville - Seleção de astronauta: junho de 1987 - Missões espaciais: STS-47, STS-60, STS-85 - Tempo total de voo espacial: mais de 673 horas - Aposentadoria da NASA: 2005 - Honras notáveis: Membro da Sociedade Americana de Engenheiros Mecânicos, Medalha de Serviço Excepcional da NASA
Perguntas que os leitores fazem
### Jan Davis voou no espaço com seu marido?
Sim, ela voou na missão STS-47 em 1992 ao lado de seu então marido, o astronauta Mark C. Lee.
### Qual foi seu papel após o acidente do Columbia?
Ela foi nomeada chefe de Segurança e Garantia de Missão no Centro Marshall de Voo Espacial para gerenciar o retorno seguro ao voo do programa do ônibus espacial.
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