O American Coast Pilot, um guia de navegação abrangente lançado pela primeira vez em 1796, alterou fundamentalmente a forma como os marinheiros navegavam pelos portos dos Estados Unidos. Edmund March Blunt produziu esta referência essencial, construindo uma empresa editorial que cresceu e se tornou a maior firma do género no início do século XIX graças ao seu compromisso com a documentação e levantamento náutico meticuloso.
Primeiros empreendimentos editoriais
Nascido em 1770 em Portsmouth, New Hampshire, Blunt dedicou-se inicialmente à edição de jornais. Estabeleceu uma parceria com Robinson para imprimir o Impartial Herald em maio de 1793, embora o empreendimento tenha terminado em fevereiro de 1794. Pouco depois, associou-se a March para gerir o Morning Star e o Impartial Herald. Por volta de 1795, o jornal alcançou uma frequência de distribuição bissemanal. Blunt abandonou a carreira jornalística em 1796, transferindo os seus interesses para Angier March antes de a publicação se fundir com o Newburyport Herald.
Cartografia náutica e expansão
Após a sua saída da indústria jornalística, Blunt direcionou o seu foco para a hidrografia e as cartas náuticas. O seu American Coast Pilot de 1796 serviu como texto fundamental para a navegação portuária, mantendo-se em circulação até 1858 e alcançando 21 edições até 1867. À medida que a sua experiência crescia, expandiu o seu alcance geográfico, estendendo a cobertura de cartas para o Oceano Pacífico e, em 1857, para o Oceano Índico. Também produziu um mapa especializado da região hoje conhecida como Estados Federados da Micronésia.
Operações em Nova Iorque
Em 1815, Blunt transferiu as suas operações para a cidade de Nova Iorque, estabelecendo um negócio na 202 Water Street, em Beekman Slip. O seu catálogo incluía livros náuticos, sextantes, quadrantes, bússolas e óculos de alcance. Em 1824, fundou a sociedade E. & G. W. Blunt Publishing juntamente com os seus filhos, Edmund e George. A firma permaneceu central para o fornecimento da indústria marítima até ao seu encerramento em 1872, altura em que os direitos de autor e as placas de metal foram transferidos para o Coast Survey e para o Gabinete Hidrográfico da Marinha dos EUA.
Levantamentos marinhos
Além da edição, Blunt dedicou-se à investigação direta no terreno. Entre 1819 e 1826, realizou extensos levantamentos marinhos, concentrando-se notavelmente nos bancos de Nantucket e nas ilhas Bahamas. Adicionalmente, conduziu o primeiro levantamento preciso do porto de Nova Iorque. As suas contribuições para a área foram reconhecidas postumamente com a atribuição do nome do Monte Blunt na Antártida.
Vinte perguntas, oito minutos no relógio e um percentil medido contra todos os que já fizeram. Sem cadastro.
Fazer o teste de QI →Factos rápidos
- Nascimento: 1770, Portsmouth, New Hampshire - Falecimento: 4 de janeiro de 1862, Ossining, Nova Iorque - Local de sepultamento: Cemitério de Sparta - Ocupações principais: Cartógrafo, editor, hidrógrafo, explorador - Obra notável: American Coast Pilot - Principal empresa: E. & G. W. Blunt Publishing - Anos ativos de levantamentos: 1819–1826
Perguntas dos leitores
### Qual foi a importância do American Coast Pilot?
Fornecia descrições padronizadas e detalhadas de todos os portos dos Estados Unidos e manteve-se como um padrão da indústria durante mais de seis décadas.
### Onde é que Blunt conduziu os seus levantamentos marinhos?
Explorou os bancos de Nantucket e as ilhas Bahamas, e realizou o primeiro levantamento rigoroso do porto de Nova Iorque.
### O que aconteceu à empresa editorial E. & G. W. Blunt?
A firma encerrou em 1872, vendendo as suas placas de cartas e direitos de autor ao Gabinete Hidrográfico da Marinha dos EUA e ao Coast Survey.



