Aleksandr Kaleri

Aleksandr Kaleri acumulou vasta experiência através de cinco voos espaciais, servindo principalmente como engenheiro de voo tanto na estação espacial Mir como na Estação Espacial Internacional. A sua formação técnica como engenheiro aeronáutico forneceu a base para as suas missões de longa duração, que incluíram reparações complexas, manutenção da estação e investigação científica realizada durante mais de duas décadas de operações orbitais.

Engenharia e formação

Nascido em 1956 em Jūrmala, Kaleri seguiu formação académica em física e tecnologia. Graduou-se no Instituto de Física e Tecnologia de Moscovo em 1979 como especialista em Dinâmica e Controlo de Voo de Aeronaves. Mais tarde, completou estudos de pós-graduação em 1983 focados na mecânica de fluidos e plasma. A sua trajetória profissional começou na Corporação Energia, onde contribuiu para a documentação técnica e testes da estação Mir antes de ser selecionado como candidato a cosmonauta em abril de 1984.

Missões na estação espacial Mir

Kaleri participou em três estadias prolongadas a bordo do complexo orbital Mir. A sua missão inicial em 1992 a bordo da Soyuz-TM-14 durou 145 dias. Em 1996, passou 197 dias no espaço durante a missão Mir-22. Regressou à Mir pela terceira vez em 2000 para a missão Mir-28. Ao longo destas missões, atuou como engenheiro de voo e realizou tarefas críticas de manutenção e montagem.

Operações na Estação Espacial Internacional

Em 2003, Kaleri transitou para a Estação Espacial Internacional como parte da Expedição 8, passando 194 dias em órbita. O seu último voo ocorreu em 2010, quando serviu como comandante da Soyuz TMA-01M durante a missão da Expedição 25/26. Durante este período, a tripulação realizou experiências em física fundamental e crescimento de cristais. Regressou à Terra em março de 2011.

Atividade extraveicular

Ao longo da sua carreira, Kaleri completou cinco caminhadas espaciais, totalizando 23 horas fora da nave espacial. As suas tarefas incluíram a reparação de sistemas de comunicação, a instalação de painéis solares e o teste de vedantes exteriores. Durante a sua última caminhada espacial em 2004, uma falha no sistema de refrigeração do seu fato espacial obrigou a um regresso antecipado à câmara de ar da estação.

Factos rápidos

- Nascimento: 1956, Jūrmala - Educação: Instituto de Física e Tecnologia de Moscovo - Início de carreira: Corporação Energia, 1979 - Total de voos espaciais: 5 - Total de horas de EVA: 23 - Patente militar: Oficial comandante - Prémio: Medalha de Serviço Público Distinto da NASA (2011) - Prémio: Cavaleiro da Legião de Honra

Perguntas dos leitores

### Qual era a especialidade de engenharia principal de Kaleri?

Especializou-se em Dinâmica e Controlo de Voo de Aeronaves, bem como em Mecânica de Fluidos e Plasma.

### Que estações espaciais visitou?

Completou missões tanto na estação espacial Mir como na Estação Espacial Internacional.