파스칼 베를라인(Pascal Wehrlein)은 2015년 HWA 소속으로 20세의 나이에 DTM 역사상 최연소 챔피언이 되었다. 주니어 카테고리에서 세계 모터스포츠 무대로의 전환은 초기 기록과 메르세데스-벤츠 육성 시스템 내에서의 꾸준한 성장을 보여주는 궤적이었다.
초기 경력 및 ADAC 포뮬러 마스터즈
1994년 독일 지그마링겐에서 태어난 베를라인은 2003년 카트로 경력을 시작했다. 2010년에는 뮈케 모터스포츠(Mücke Motorsport)와 함께 ADAC 포뮬러 마스터즈에 진출하여 데뷔 시즌 6위를 기록했다. 2011년에는 뉘르부르크링과 라우지츠 등 서킷에서 7승을 거두며 챔피언 타이틀을 획득했다. 2012년에는 포뮬러 3 유로 시리즈로 옮겨 다니엘 훈카델라(Daniel Juncadella)에 이어 준우승을 차지했다.
DTM의 이정표
베를라인은 2013년 18세의 나이로 뮈케 모터스포츠 소속으로 DTM에 데뷔했다. 2014년에는 HWA로 이적하여 해당 시리즈 최연소 폴 포지션 및 레이스 우승 기록을 세웠다. 2015년 시즌에는 2승과 5번의 포디움을 기록하며 챔피언에 올랐다. 포뮬러 1 활동 후 2018년 HWA를 통해 DTM에 복귀했고, 시즌 8위를 기록한 뒤 메르세데스와 결별했다.
포뮬러 1 진출 및 활동
2014년 메르세데스 F1 팀의 리저브 드라이버로 합류한 베를라인은 프리시즌 테스트에 참여한 후 2016년 시즌 매너 레이싱(Manor Racing)의 시트를 확보했다. 오스트리아 그랑프리에서 팀의 그해 유일한 챔피언십 포인트를 기록했다. 2017년에는 자우버(Sauber)에서 주행하며 스페인 8위를 포함해 팀의 시즌 5포인트를 모두 획득했으나, 2018년 재계약에는 실패했다.
포뮬러 E 및 하이퍼카 진출
베를라인은 2018-19 시즌부터 마힌드라(Mahindra)와 함께 포뮬러 E로 전향했다. 2021년에는 포르쉐에 합류하여 2022년 멕시코시티 ePrix에서 우승했다. 팀 소속으로 Gen3 시대의 타이틀 경쟁자로 부상하며 2023-24년과 2025-26년 포뮬러 E 월드 챔피언십 타이틀을 획득했다. 2025년에는 하이퍼카 카테고리에도 데뷔하며 레이싱 활동 영역을 넓혔다.
핵심 사실
- 출생: 1994년, 지그마링겐 - 국적: 독일 - F1 데뷔: 2016년, 매너 레이싱 - DTM 챔피언십: 2015년 - 포뮬러 E 월드 타이틀: 2023–24년, 2025–26년 - 포뮬러 E 첫 우승: 2022년 멕시코시티 ePrix
독자 질문
### 파스칼 베를라인은 2017년 자우버에서 포인트를 획득했나요?
네, 그 시즌 자우버가 획득한 5포인트를 모두 그가 기록했습니다.
### 파스칼 베를라인은 포뮬러 E에서 어느 팀 소속인가요?
포르쉐 소속으로 경쟁합니다.
