소유스 TM-32 임무는 원래 나데즈다 쿠젤나야에게 할당되었으나, 그녀의 좌석은 결국 우주 관광객 데니스 티토에게 재할당되었습니다. 이 사건은 우주 하드웨어 설계에서 우주비행사 훈련으로 전향한 후 민간 항공으로 초점을 옮긴 이 러시아 엔지니어의 경력에서 중요한 전환점이 되었습니다.
엔지니어링 및 훈련
1962년 알렉세예프스코예에서 태어난 쿠젤나야는 처음에 건축학을 전공하여 1984년 드니프로 국립 토목공학 및 건축 아카데미를 졸업했습니다. 스베틀라나 사비츠카야의 영향을 받아 모스크바 항공 대학에 입학하며 진로를 변경했고, 1988년에 학위를 취득했습니다. 초기 경력은 RKK 에네르기아에서 우주 비행 장비 설계와 관련된 기술 업무를 수행하며 보냈습니다. 1994년 러시아 우주비행사 프로그램에 합류하여 유리 가가린 우주비행사 훈련 센터에서 2년간 연구했습니다.
우주비행사 복무
쿠젤나야는 비행 엔지니어 자격을 취득하여 소유스 우주선 조종 및 국제우주정거장과의 도킹 작업을 수행하는 책임을 맡았습니다. 1999년부터 2004년까지 그녀는 러시아 우주비행사 부대에서 유일한 여성 우주비행사였습니다. 재임 기간 동안 클로디 에니레와 로베르토 비토리 관련 임무의 백업 요원을 맡았습니다. 철저한 준비에도 불구하고 여성 비행 임무 정책의 변경으로 인해 2004년 5월 우주 프로그램에서 떠나게 되었습니다.
항공 경력
우주비행사 복무를 마친 후, 쿠젤나야는 항공사 아에로플로트에서 민간 항공 분야로 전향했습니다. 2007년까지 그녀는 약 1천 명의 남성 조종사들과 함께 일하며 투폴레프 Tu-134를 조종하는 극소수의 여성 조종사 중 한 명으로서 업계 내에서 입지를 굳혔습니다. 이후 에어버스 A320 및 에어버스 A330 기종 조종으로 업무 전문성을 확대했습니다. 해당 분야에 대한 그녀의 공로는 '러시아 민간 항공 100주년' 기념 메달을 통해 인정받았습니다.
빠른 사실
- 출생: 1962년 11월 6일, 알렉세예프스코예 - 국적: 러시아 - 우주비행사 훈련 시작: 1994년 - 주요 전문 분야: 항공우주 공학 및 민간 항공 - 학력: 모스크바 항공 대학; 드니프로 국립 토목공학 및 건축 아카데미 - 수상: '러시아 민간 항공 100주년' 기념 메달 - 조종한 주요 항공기: 투폴레프 Tu-134, 에어버스 A320, 에어버스 A330 - 우주비행사 임무 은퇴: 2004년
독자 질문
### 나데즈다 쿠젤나야는 우주에 다녀온 적이 있습니까?
아니요. 광범위한 훈련을 완료하고 여러 임무의 백업 요원으로 배정되었으나, 국제우주정거장으로의 비행에는 참여하지 않았습니다.
### 현재 나데즈다 쿠젤나야의 직업은 무엇입니까?
그녀는 민간 항공 조종사이며, 아에로플로트를 위해 투폴레프 Tu-134와 에어버스 모델을 포함한 다양한 항공기를 조종했습니다.
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