바젤과 보름스 사이의 라인강 직강화는 강폭을 200~250미터로 좁혀 강의 길이를 355킬로미터에서 275킬로미터로 단축시켰다. 요한 고트프리트 툴라(Johann Gottfried Tulla)는 섬을 제거하고 새롭고 곧은 구간을 굴착함으로써 상라인강의 풍경을 근본적으로 바꾼 이러한 수리 공학 프로젝트를 지휘했다.
전문 교육
툴라는 1792년 카를 크리스티안 폰 랑스도르프(Karl Christian von Langsdorf)의 지도 아래 기술 교육을 시작했다. 1790년대 중반, 그는 다양한 수리 프로젝트를 조사하기 위해 중앙유럽과 스칸디나비아 전역에서 연구를 수행했다. 1795년에는 작센주 프라이베르크 광산학교(Mining Academy in Freiberg)에 입학하여 광물학과 화학을 공부했다. 이후 1801년 파리에서 추가 교육을 받았으나, 이듬해 카를루헤로 소환되었다.
바덴 대공국에서의 복무
툴라는 경력 초기 바덴 대공국 정부에 입직했다. 군 경력을 통해 1803년 대위, 1809년 소령, 마침내 1814년 중령(Oberstleutnant) 계급에 올랐다. 1807년에는 카를루헤 공과대학교의 전신이 된 공학교육 기관 설립을 도왔다. 1817년에는 수로 및 도로건설 총국(Oberdirektion des Wasser- und Straßenbaues)의 국장 지위에 올랐다.
라인강 규제와 유산
수로 및 도로건설 국장으로서 툴라는 라인강 교정 프로그램을 감독했다. 이 노력은 홍수를 완화하고 상선들의 항행을 개선하는 것을 목표로 했다. 이 프로젝트는 수십 년에 걸쳐 1879년까지 지속되었다. 그의 개입이 홍수를 줄이는 데는 성공했지만, 유속이 빨라져 중·하류 라인강 지역에 지속적인 과제를 남겼다. 툴라는 기여를 인정받아 1827년 레지옹 도뇌르 오피시에 훈장을 받았다.
말년
툴라는 1828년 말라리아 합병증으로 파리에서 사망했다. 그는몽마르트르 공동묘지(Cimetière de Montmartre) 제26구역에 안장되었다. 그의 추모비는 라인강 직강화 작업에서 가장 복잡한 기술적 구간 중 하나를 나타내는 장소인 알트리프 코너를 묘사하고 있다.
주요 사실
- 출생: 1770년, 카를루헤 - 사망: 1828년, 파리 - 국적: 바덴 대공국 - 군 계급: 중령 (Oberstleutnant) - 주된 분야: 수리공학 - 기관 직위: 수로 및 도로건설 국장 - 매장지: 몽마르트르 공동묘지 제26구역 - 수상: 레지옹 도뇌르 오피시에 훈장
독자 질문
### 툴라의 주요 공학적 성과는 무엇이었나요?
그는 상라인강 직강화로 가장 잘 알려져 있으며, 이는 강의 코스를 단축하고 지역 홍수 관리를 개선했다.
### 그는 어디에 묻혀 있나요?
그는 파리의 몽마르트르 공동묘지 제26구역에 묻혀 있다.
