아틀란트로파 프로젝트는 지브롤터 해협과 다른 수로에 댐을 건설하여 지중해 수위를 낮추는 대규모 공학 계획으로, 1927년 독일 건축가 헤르만 쇠르겔의 머릿속에서 탄생했습니다. 그의 야망은 거대한 수력 발전을 생성하고 아틀란트로파라는 거대한 새 대륙을 통해 유럽과 아프리카를 통합하는 것이었습니다.
배경과 교육
1885년 레겐스부르크에서 요한 한스 리터 폰 쇠르겔과 케실리에 쇠르겔 사이에서 태어난 헤르만 쇠르겔은 토목 공학과 연결된 가정에서 자랐습니다. 그의 아버지는 발첸제 수력 발전소 건설에 참여한 엔지니어였습니다. 쇠르겔은 막시밀리안스기마지움을 다닌 후 1904년부터 1908년까지 뮌헨 공과대학교에서 건축학을 공부했습니다. 초기 박사 학위 논문은 뮌헨에서 거부당했지만, �레스덴 공과대학교의 프리츠 슈마허는 나중에 이를 뛰어난 것으로 평가했습니다. 그는 1910년에 정부 건축가로 자격을 얻었습니다.
전문 경력
초기 경력에서 쇠르겔은 바이에른 건축 위원회에서 근무하며 이자르 강의 아우프키르헨 수력 발전소 부속 구조물을 설계했습니다. 설계 작업 외에도 그는 '디 바우쿤스트' 저널의 편집장으로 건축 이론에 참여했습니다. 그의 사생활에는 1914년 바베트 리츠와의 결혼이 있었으나 1921년 이혼했고, 1926년에는 미술상인 이레네 빌라니와 두 번째 결혼을 했습니다.
아틀란트로 개념
쇠르겔의 아틀란트로 비전은 오토 예센의 '지브롤터 해협' 책을 읽은 후 나타났습니다. 이 책은 지중해가 대서양과 분리되면 증발할 것이라고 제안했습니다. 쇠르겔은 이를 다르다넬스 강과 콩고 강에 댐을 건설해 해수면을 낮추고 사하라를 관개하는 유토피아 계획으로 확장했습니다. 그는 이것이 유럽의 전력 수요의 50%를 제공할 것이라고 믿었습니다. 에리히 멘델스존, 에밀 파렌캄프, 요한 프리드리히 회거를 포함한 건축가들이 이 프로젝트를 지지하거나 설계에 기여했습니다.
말년
1952년 12월 25일, 대학 강의를 위해 자전거를 타는 중에 차에 치여 67세의 나이로 사망했습니다. 운전자는 확인되지 않아 그의 죽음에 대한 추측이 나왔습니다. 그는 뮌헨의 발트프리호프 묘지에 매장되었습니다.
빠른 사실
- 출생: 1885년, 독일 레겐스부르크 - 사망: 1952년 12월 25일, 독일 뮌헨 - 교육: 뮌헨 공과대학교 - 배우자: 이레네 빌라니 (1926년 결혼) - 핵심 개념: 아틀란트로파 - 주요 작품: '디 바우쿤스트' (편집장)
독자들이 묻는 질문
### 아틀란트로프 프로젝트의 목적은 무엇이었습니까?
새로운 육지를 창출하고, 아프리카로의 육로 접근을 제공하며, 거대한 양의 수력 발전을 생성하기 위해 지중해 수위를 낮추는 것이 목적이었습니다.
### 헤르만 쇠르겔은 어떻게 죽었습니까?
그는 1952년 뮌헨에서 자전거를 타다 차에 치여 사망했습니다. 운전자는 찾지 못했습니다.
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