1912년 4월 16일, 해리엇 큄비는 프랑스 에키앙플라주(Équihen-Plage)의 해변에 착륙하며 비행기로 영국 해협을 횡단한 최초의 여성이 되었습니다. 나침반과 시계만을 이용해 항로를 찾아 59분 만에 횡단에 성공했으나, 그녀의 업적은 바로 전날 발생한 타이타닉호 침몰 사고로 인해 묻혔습니다.
언론 활동과 초기 경력
1875년에 태어난 큄비는 미시간주에서 어린 시절을 보내고 샌프란시스코로 이주했습니다. 처음에는 연기에 관심을 두고 '로미오와 줄리엣' 같은 연극 작품에서 헤이젤 큄비(Hazel Quimby)라는 예명을 사용했습니다. 1902년부터는 저널리즘으로 전향하여 샌프란시스코 크로니클(San Francisco Chronicle)과 샌프란시스코 콜(San Francisco Call)에 기고했습니다. 1903년에는 맨해튼으로 거처를 옮겨 레슬리스 일러스트레이티드 위클리(Leslie’s Illustrated Weekly)의 연극 평론가로 활동하며 250편 이상의 기사를 썼습니다.
항공 업적
큄비의 비행에 대한 관심은 1910년 벨몬트 파크에서 열린 국제 항공 대회에 참석하면서 시작되었습니다. 그녀는 모이상트 항공 학교(Moisant Aviation School)에 입학하여 앨프리드 모이상트(Alfred Moisant)에게 비행 교육을 받았습니다. 1911년 8월 2일, 국제항공연맹(Fédération Aéronautique Internationale)으로부터 제37호 증서를 받아 미국 여성 최초로 조종사 면허를 취득했습니다. 이후 모이상트 국제 비행사(Moisant International Aviators) 전시 팀에 합류하여 미국 전역과 멕시코를 순회했습니다.
영화 및 상업 활동
1911년, 큄비는 D.W. 그리피스(D.W. Griffith) 감독이 이끄는 바이오그래프 스튜디오(Biograph Studios)에서 제작한 무성 단편 영화를 위해 7편의 각본을 썼습니다. 그녀의 집필 활동은 비행사로서의 공적 이미지를 보완해주었으며, 빈 피즈(Vin Fiz) 포도 탄산음료 광고와 같은 상업적 홍보 활동을 통해 그 이미지를 유지했습니다. 항공 전시를 하는 동안에도 레슬리스의 항공 편집자로 활동하며 '비행의 위험성과 이를 피하는 방법' 같은 기사를 계속 기고했습니다.
마지막 비행
큄비의 경력은 1912년 7월 1일 매사추세츠주 스콴텀 포인트(Squantum Point)에서 열린 제3회 하버드-보스턴 항공 대회 도중 갑작스럽게 막을 내렸습니다. 약 3,000피트 상공에서 비행기를 조종하던 중 치명적인 사고를 당한 것입니다. 사망 당시 37세였으며, 이후 켄시코 묘지(Kensico Cemetery)에 안장되었습니다.
핵심 사실
- 출생: 1875년, 미시간주 아카디아 - 사망: 1912년 7월 1일, 매사추세츠주 스콴텀 - 미국 여성 최초 조종사 면허 취득: 1911년 - 바이오그래프 스튜디오 각본가: 1911년 - 내셔널 에비에이션 명예의 전당 헌액: 2004년 - 미시간 여성 명예의 전당 헌액: 2013년 - 매장지: 켄시코 묘지
독자 질문
### 해리엇 큄비가 1912년에 보유했던 기록은 무엇인가요?
여성 최초로 비행기를 성공적으로 조종하여 영국 해협을 횡단한 기록입니다.
### 비행사가 되기 전 그녀의 주요 직업은 무엇이었나요?
레슬리스 일러스트레이티드 위클리의 인정받는 기자이자 연극 평론가였습니다.
