택시 호출 앱에 대한 사업계획서가 2011년 하버드 대학교 경영대학원 신벤처 경진대회에서 2위를 차지하며, 앤서니 탄(Anthony Tan)이 마이택시(MyTeksi)를 출시하는 데 사용한 2만 5000달러의 종잣돈을 마련해 주었다.
초기 비즈니스 관심사와 학업 배경
탄은 자동차 부품 및 유통 부문에 깊이 관여한 가문에서 자랐다. 그의 아버지 탄 헹 츄(Tan Heng Chew)는 동남아시아에서 닛산 차량의 조립과 유통을 담당하는 탄총 모터(Tan Chong Motor)의 사장을 지냈다. 조립 라인을 일찍 접하고 노조 지도자들과 만난 경험이 그의 시각을 형성했다. 그의 기업가적 성향은 일찍 나타났으며, 11세 때 만화책 소매 판매를 하고 14세 때 자선 모금을 한 것이 그 특징이다. 그는 시카고 대학교에서 경제학 및 공공정책 학사 학위를 마치고, 이후 하버드 경영대학원에서 경영학 석사 학위를 취득했다.
마이택시 창업과 그랩으로의 전환
자신의 벤처를 창업하기 전에 탄은 탄총 그룹(Tan Chong Group) 내에서 자동차 브랜드의 공급망과 마케팅을 총괄하며 일했다. 하버드 동기생이 말레이시아의 택시 시스템 품질이 나쁘다고 불평한 것을 계기로 가족 기업에서 벗어나기로 결심했다. 탄 후이 링(Tan Hooi Ling)과 파트너십을 맺고 택시의 안전성과 신뢰성을 개선하기 위한 모바일 플랫폼을 개발했다. 2012년 6월, 그들은 말레이시아 수도에서 마이택시를 출시했다. 2016년 국영기업 테마섹 홀딩스(Temasek Holdings)로부터의 자본 투입에 이어, 이 벤처는 그랩(Grab)으로 사명을 변경하고 본사를 싱가포르로 이전했다.
사업 확장과 대중의 감시
회사가 성장함에 따라 탄은 2016년 싱가포르 시민권을 취득했다. 그의 경력은 2019년 세계경제포럼 연사 및 기술을 통한 불평등 감소에 전념하는 단체인 'AI for Good Global Commission'의 창립 멤버 등의 역할로 확대되었다. 2021년 포브스는 그의 순자산을 7억 9000만 달러로 추정했다. 회사는 2023년 말레이시아와 인도네시아에서 진행 중인 가자 전쟁 속에서 아내 클로이 통(Chloe Tong)이 2023년 이스라엘 가족 여행과 관련하여 올렸던 인스타그램 게시물이 다시 부각되면서 조직적인 보이콧을 촉발함에 따라 2023년 후반에 큰 어려움에 직면했다.
주요 사실
- 출생: 1982년, 말레이시아 쿠알라룸푸르 - 국적: 싱가포르 - 주요 벤처: 그랩 - 학력: 시카고 대학교; 하버드 경영대학원 - 추정 순자산: 7억 9000만 달러 (2021년) - 수상: Gen.T (말레이시아) 2017년, 2018년 - 수상: Asia's Most Influential Malaysia (2021년) - 수상: Asia's Most Influential Singapore (2021년, 2022년)
독자들이 자주 묻는 질문
### 그랩의 초기 자금 조달은 어떻게 이루어졌나요?
2012년 마이택시의 출시는 2만 5000달러의 경진대회 상금, 개인 자금, 그리고 탄의 어머니로부터의 투자로 자금이 조달되었다.
### 앤서니 Tan의 경력은 어떻게 되나요?
그는 사업가이자 CEO로 일했으며, 그랩을 공동 창업하기 전에 탄총 그룹에서 공급망 및 마케팅 관련 업무를 맡았다.
