알폰소 데 포르타고는 17세 때 500달러 내기를 이기기 위해 빌린 비행기로 런던 타워 브리지 아래를 비행하며 위험천만한 삶을 시작했습니다. 1928년 런던에서 태어난 이 스페인 귀족은 28세의 나이로 사망하기 전까지 모터스포츠, 봅슬레이, 항공 분야에서 짧지만 강렬한 경력을 쌓는 데 막대한 유산을 쏟아부었습니다.
귀족적 혈통과 초기 대담함
제11대 포르타고 후작 알폰소 카베사 데 바카 이 레이튼(Alfonso Cabeza de Vaca y Leighton)은 스페인 귀족과 아일랜드 간호사 올가 레이튼(Olga Leighton)의 아들이었습니다. 제10대 후작인 그의 아버지는 폴로 경기 후 갑작스럽게 사망했습니다. 알폰소 13세 국왕의 이름을 딴 그는 마드리드와 비아리츠의 엘리트 계층에서 활동했습니다. 10대 후반에 이미 위험에 대한 성향이 뚜렷했습니다. 다리 아래를 비행한 위업 외에도 에인트리에서 열린 그랜드 내셔널에 젠틀맨 기수로 두 번 출전했지만, 필요한 레이스 체중을 유지하는 데 어려움을 겪었습니다.
모터스포츠와 페라리 시절
포르타고는 루이지 키네티(Luigi Chinetti)에게 소개받은 후 1953년 자동차 경주에 입문했습니다. 스포츠에 대한 그의 접근 방식은 강렬함과 높은 기계적 마모율이 특징이었으며, 종종 이벤트마다 여러 대의 차량이 필요했습니다. 그는 1956년에 데뷔하여 F1 월드 챔피언십 그랑프리에 5번 출전했습니다. F1에서의 주요 성과는 피터 콜린스(Peter Collins)와 공유 드라이브로 달성한 1956년 영국 그랑프리 2위였습니다. 스포츠카에서의 업적으로는 투르 드 프랑스 오토모빌과 나소 거버너스 컵에서의 승리가 있습니다.
올림픽 봅슬레이 도전
경주 활동 외에도 포르타고는 코르티나 담페초에서 열린 1956년 동계 올림픽을 위해 최초의 스페인 봅슬레이 팀을 구성했습니다. 스위스에서의 연습 시간은 제한적이었지만, 그는 2인승 썰매를 4위로 이끌며 0.16초 차이로 동메달을 놓쳤습니다. 그는 빙상에서의 성공을 이어가며 생모리츠에서 열린 1957년 FIBT 세계 선수권 대회에서 동메달을 획득했습니다.
밀레 밀리아의 비극
1957년 5월 12일, 포르타고는 밀레 밀리아(Mille Miglia)에 참가했습니다. 이는 1,000마일의 공공 도로를 주행하는 위험성 때문에 이전에 우려를 표명했던 내구 레이스였습니다. 기디졸로 근처에서 시속 150마일로 페라리 335 S를 운전하던 중 타이어가 터졌습니다. 차는 도로를 벗어나 관중석으로 돌진했습니다. 이 사고로 포르타고, 내비게이터 에드먼드 넬슨(Edmund Nelson), 그리고 어린이 5명을 포함한 관중 9명이 사망했습니다.
빠른 사실
- 출생: 1928년, 런던 - 사망: 1957년, 기디졸로 - 국적: 스페인 - 올림픽: 1956년 2인승 봅슬레이 4위 - F1 최고 성적: 1956년 영국 그랑프리 2위 - 사용 언어: 4
독자 질문
### 그의 생명을 앗아간 사고의 원인은 무엇인가요?
1957년 밀레 밀리아 도중 시속 150마일로 주행하던 중 페라리 335 S의 타이어가 터지면서 차량이 관중석으로 돌진했습니다.
### 그는 여러 스포츠에 참가했나요?
네. 그는 오토바이 레이서, 자동차 레이서, F1 드라이버, 골퍼였으며 동계 올림픽에 출전한 봅슬레이 파일럿이기도 했습니다.
