1906년 10월 23일, 14-bis 항공기가 파리의 바가텔 비행장에서 이륙하여 외부 도움 없이 고도 2~3미터에서 60미터를 비행했습니다. 이 비행은 항공 역사상 결정적인 순간이었으며, 공기보다 가벼운 항공기와 고정익 항공기 항법의 과제에 공학적 관심을 적용한 발명가에 의해 이루어졌습니다.
기계에 대한 초기 관심
1873년 산투스두몽에서 태어난 알베르투 산투스두몽은 기술 장치에 대한 초기 관심을 보였습니다. 아버지의 커피 농장에서 보낸 어린 시절은 기관차를 조작하고 기계 설비를 연구할 기회를 제공했습니다. 그는 Colégio Culto à Ciência에서 교육을 받았고, 나중에 아버지의 도서관에서 독학했습니다. 1888년 상파울루에서 구형 기구의 상승을 목격하고 1891년 파리를 방문하여 내연기관을 접한 후 항공학에 대한 관심이 고조되었습니다.
항공 업적
성인기 대부분을 파리에서 보낸 산투스두몽은 동력 비행선을 설계하고 조종하여 명성을 얻었습니다. 1901년 6호 비행선으로 에펠탑을 성공적으로 선회하여 도이치 상을 수상하며 국제적인 인정을 받았습니다. 그는 공기보다 무거운 항공기로 관심을 돌려 14-bis를 제작했습니다. 1906년 11월 12일, 그는 고도 6미터에서 220미터 비행을 완료했으며, 이 성과는 국제항공연맹(FAI)과 프랑스 항공 클럽에 의해 공식적으로 인정받았습니다.
유산과 인정
산투스두몽은 브라질과 프랑스 시민권을 모두 보유했습니다. 그의 공로로 레지옹 도뇌르 훈장의 사령관 및 그랑 오피시에, 1922년 공로 훈장, 문화 공로 훈장을 받았습니다. 고국 브라질에서 그는 그의 이름을 딴 기념비와 학교가 있는 국민 영웅으로 기억됩니다. 그는 1931년부터 1932년 과루자에서 사망할 때까지 브라질 문학 아카데미 회원이었습니다.
기본 정보
- 출생: 1873년, 산투스두몽 - 사망: 1932년, 과루자 - 국적: 브라질, 프랑스 - 주요 직업: 발명가, 항공기 조종사 - 핵심 업적: 1906년 14-bis 비행 - 학술 소속: 브라질 문학 아카데미 - 묘지: 상 주앙 바티스타 묘지
독자 질문
### 산투스두몽은 라이트 형제보다 먼저 비행했나요?
브라질에서는 1906년 바가텔 비행장에서의 그의 비행이 라이트 형제의 공개 전시보다 먼저 실용적인 비행기를 입증했다고 널리 믿어집니다.
### 그는 생전에 어떤 공식적인 인정을 받았나요?
그는 공로 훈장을 받았으며 레지옹 도뇌르 훈장의 그랑 오피시에를 역임했습니다.
