1938年9月25日、ツポレフANT-37がオホーツク海近くの荒野に着陸し、モスクワからの記録的なノンストップ飛行を終えました。ナビゲーター兼パイロットを務めたポリーナ・オシペンコは、厳しい気象条件にもかかわらずこの任務を成功させ、1930年代後半のソビエト長距離航空のパイオニアとしての地位を確立しました。
初期キャリアと訓練
1907年にエカテリノスラフ県ノヴォスパソフカでポリーナ・ドゥドニクとして生まれた彼女は、ウクライナの農民の家庭の出身でした。航空訓練に移る前は、集団農場で働いていました。1930年から1933年までカザン飛行学校に通い、その後戦闘機を操縦する軍将校としての任務の基礎を築きました。
記録的な飛行
オシペンコは亡くなる前の数年間に重要な専門的マイルストーンを達成しました。1937年には3つの別々の高度世界記録を樹立しました。同年10月にはマリーナ・ラスコヴァと組み、モスクワからアクトベまで飛行し、新しい女性の飛行距離記録を樹立しました。1938年7月にはヴェラ・ロマコおよびラスコヴァと共に、ベリエフMP-1機でセヴァストポリからアルハンゲリスクまでのノンストップ飛行を完了しました。
1938年の遠征
コムソモリスク・ナ・アムーレを目指した1938年9月の飛行は、極端な気象条件に直面しました。オホーツク海近くで燃料が尽きたため、乗組員は森への不時着を余儀なくされました。乗組員の一人がパラシュートで脱出した一方、オシペンコと機長はツポレフANT-37に残り、衝撃を生き延びました。捜索隊は8日後に残骸を発見しました。
軍事的評価と最後の飛行
1938年の距離記録の後、1938年11月2日にソ連邦英雄の称号を授与され、この名誉を受けた最初の3人の女性の一人となりました。軍歴は中尉、上級中尉、大尉を経て、最終的に少佐の階級に達しました。また、レーニン勲章、労働赤旗勲章、労働者・農民赤軍20周年記念メダルも授与されました。彼女のキャリアは1939年5月11日、リブノフスキー地区でアナトリー・セロフと共にUTI-4での訓練飛行中に亡くなったことで幕を閉じました。彼女はクレムリンの壁のネクロポリスに埋葬されています。
基本情報
- 生年月日: 1907年 - 没年月日: 1939年5月11日 - 最高階級: 少佐 - 没地: リブノフスキー地区 - 国籍: ソビエト連邦 - 主な受賞歴: ソ連邦英雄、レーニン勲章 - 埋葬地: クレムリンの壁のネクロポリス
読者からの質問
### 彼女は1938年にどのような記録を樹立しましたか?
モスクワとオホーツク海の間で、新しい女性のノンストップ飛行距離記録を樹立しました。
### ポリーナ・オシペンコはどのように亡くなりましたか?
1939年5月11日、UTI-4機での訓練飛行中に亡くなりました。


