マティアス・ルスト

1987年5月28日、登録番号D-ECJBの単発機「ランス・セスナ F172P」が、クレムリンの壁からわずか数メートルのボリショイ・モスクヴォレツキー橋に着陸した。18歳のマティアス・ルスト(Mathias Rust)が操縦するこの機体は、バルト海沿岸からソ連領内に侵入し、レーダー、地対空ミサイル、迎撃戦闘機からなる複雑な防衛網を回避した。

飛行経路と回避

ルストは1987年5月13日にウェデル近郊のユーターゼン空港を出発した。座席の代わりに補助燃料タンクを搭載した彼の機体は、北欧を経由してヘルシンキ・マルミ空港に到着した。5月28日12時21分、彼はストックホルムへ向かうと称してヘルシンキを離陸した。離陸直後、彼はソ連国境に向けて東へ旋回した。防空部隊に追跡され、戦闘目標8255として指定されたにもかかわらず、誤認や通信エラーにより、防衛措置に探知されることなく領空侵入を果たした。MiG-23を含む複数の迎撃部隊が低速で飛行する彼の機体を追跡したが、交戦許可は下りなかった。

モスクワへの着陸

約7時間の飛行の後、飛行機は首都上空に到着した。ルストは当初、着陸地点としてクレムリンを偵察したが、周囲の壁があるためKGBに即座に拘束されると判断した。赤の広場を旋回したが、歩行者が多すぎると判断し、最終的に聖ワシリイ大聖堂近くのボリショイ・モスクヴォレツキー橋にセスナを着陸させた。その日の朝に撤去されたトロリーバスの架線工事のおかげで、橋は着陸に適した状態であった。彼は2時間後に拘束された。

裁判と政治的影響

1987年9月2日に裁判が開始された。ルストはフーリガン行為、航空交通規則違反、不法国境越えの罪で禁錮4年の判決を受けた。彼は労働収容所ではなく、レフォルトヴォ拘置所で14ヶ月間服役した。彼の侵入は、国防大臣セルゲイ・ソコロフや総司令官アレクサンドル・コルドゥノフの解任を含む、軍の大規模な再編を促した。ミハイル・ゴルバチョフは、この行政上の混乱を利用して、自身の改革路線に反対する軍幹部を解任した。

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解放とその後

最高会議幹部会議長のアンドレイ・グロムイコは、1988年8月にルストの恩赦を命じた。8月3日の釈放後、彼はドイツに帰国した。彼の経歴には、航空機パイロット、ポーカープレイヤー、平和活動家としての活動が含まれる。彼はドイツ市民であり、現在はヒンドゥー教を信仰している。

基本情報

- 生年月日: 1968年、ドイツ・ウェデル - 国籍: ドイツ - 職業: 航空機パイロット、ポーカープレイヤー、平和活動家 - 飛行日: 1987年5月28日 - 機体: ランス・セスナ F172P - 裁判開始日: 1987年9月2日 - 言語: ドイツ語 - 宗教: ヒンドゥー教

よくある質問

### なぜマティアス・ルストはモスクワへ飛んだのか?

彼は、冷戦中の緊張を緩和するために東側への架空の橋を架けることが目的だったと述べている。

### なぜ撃墜されずに済んだのか?

官僚的な混乱、味方機としての誤認、そして同時進行していた捜索救助活動が重なり、防衛部隊から優先順位を低く設定されていたためである。

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