ジェームズ・マクディビット（James McDivitt）は1965年にジェミニ4号の船長として軌道に打ち上げられ、アメリカ合衆国の宇宙飛行士として初めて初飛行で有人ミッションを率いた。航空工学における技術的背景とテストパイロットとしての経験が、戦闘航空から初期のアメリカ有人宇宙飛行プログラム内の重要な役割への移行を支えた。
軍歴と飛行訓練
マクディビットはジャクソン・カレッジでの学業を終えた後、1951年にアメリカ空軍に入隊した。ウィリアムズ空軍基地でパイロット訓練を修了し、その後朝鮮戦争中にF-80およびF-86機で145回の戦闘任務を飛行した。戦後のキャリアにはいくつかの空軍基地での勤務が含まれ、1959年にミシガン大学で航空工学の理学士号を取得した。その後、空軍実験飛行学校で実験テストパイロットの資格を取得し、エドワーズ空軍基地で勤務した。
NASAの運用とジェミニ4号
1962年にNASAの第2期宇宙飛行士グループに選ばれたマクディビットは、ジェミニ4号の船長に任命された。1965年のミッション中、彼はエド・ホワイトによって行われたアメリカ初の船外活動を監督した。乗組員は、奥行き知覚の課題や不慣れな軌道力学のためにタイタンII型ロケットの使い果たした上段ステージとのランデブーを試みる際に困難に直面したものの、この飛行は将来の宇宙運用のための不可欠なデータを提供した。
アポロ計画の指導部
マクディビットはアポロ月着陸船および飛行ハードウェアの最初の有人テストを担当するミッションであるアポロ9号の船長を務めた。宇宙飛行士としてのキャリアの後、NASA内で管理職に移行し、月面着陸運用マネージャーを務め、その後1969年から1972年の退職までアポロ宇宙船プログラムマネージャーを務めた。この移行期に、彼は准将の階級で空軍を退役した。
NASA退任後のキャリア
宇宙機関を去った後、マクディビットは民間部門に移行した。1972年から1975年までコンシューマーズ・エナジーで、1975年から1981年までプルマン・カンパニーおよびプルマン・スタンダード・カー・マニュファクチャリング・カンパニーで幹部職を務めた。その後、1981年から1995年までロックウェル・インターナショナルで働いた。2022年にツーソンで亡くなるまで、政府と産業界の両方で何十年にもわたる勤務を経てキャリアを終えた。
基本情報
- 誕生: 1929年、シカゴ - 死去: 2022年、ツーソン - 学歴: ミシガン大学、1959年 - 軍階級: 准将 - ジェミニ4号司令パイロット: 1965年 - アポロ9号船長: 1969年 - アメリカ宇宙飛行士殿堂入り: 1993年 - 全米航空殿堂入り: 2014年
読者からの質問
### マクディビットが指揮したアポロ9号ミッションの主な目的は何でしたか？
アポロ9号は、アポロ月着陸船およびアポロ飛行ハードウェアの全セットの最初の有人飛行テストとして機能した。
### マクディビットは軍およびNASAの勤務をいつ退職しましたか？
彼は1972年6月にNASAを去り、准将の階級でアメリカ空軍を退役した。
