地球上の既知の最深部は、1960年1月23日にジャック・ピカール（Jacques Piccard）によって到達された。彼とドン・ウォルシュ大尉は、潜水艇トリエステ号を操縦し、マリアナ海溝の底まで到達した。この北太平洋西部への潜水は、人類の探査を10,916メートルまで押し上げ、潜水艇が極限の水中圧力下で運用可能であることを実証した。
初期の開発と潜水艇の工学
1922年にブリュッセル首都圏で生まれたピカールは、ジュネーブ大学で経済学の教師として職業人生を始めた。彼はジュネーブの国際高等研究所の学位を保持していた。彼の関心は、父オーギュスト・ピカールとの協力により海洋学へと移った。彼らは共同で、気球の浮力原理に基づいた潜水艇であるバチスカーフ（潜水艇）を改良した。1948年から1955年の間に、彼らは3隻の潜水艇を建造し、4,600フィートおよび10,000フィートの試験潜水に成功した。
チャレンジャー海淵ミッション
深海航行の実現可能性を証明しようとしたピカールは、アメリカ海軍の支援を取り付けた。海軍はトリエステ号を購入し、ピカールを深海試験のコンサルタントに任命した。1960年の潜水の間、潜水艇は4時間で海底に到達した。30,000フィートでの大きな構造音や窓の軽微な損傷にもかかわらず、乗組員は20分間の滞在の後、表面に戻る前に海洋生物の目撃情報を記録した。
ベン・フランクリン号メソスカーフ遠征
1969年、ピカールは6人の国際的な乗組員を率いて、メキシコ湾流内での4週間の漂流ミッションを行った。ベン・フランクリン号と名付けられた50フィートの潜水艇は、フロリダからメイン州まで1,000フィートの深さで1,444マイルを移動した。このミッションにはアメリカ海軍、イギリス海軍、NASAの代表者が参加し、乗組員に対する長期の隔離が心理的・生理的に与える影響を研究することで、長期宇宙飛行のアナログとして機能した。
遺産と研究への貢献
ピカールはスイスのキュリーに「海と湖の研究と保護のための財団」を設立した。キャリアを通じて、彼は『Seven Miles Down』を含むミッションの記録を執筆し、潜水艦に関する米国特許D200,506などの特許を取得した。海洋工学と探査への貢献は、1972年のハワード・N・ポッツ・メダルと2012年のハバード・メダルによって認められた。彼は2008年にラ・トゥール＝ド＝ペイユで亡くなった。
基本情報
- 生誕: 1922年、ブリュッセル首都圏 - 死没: 2008年、ラ・トゥール＝ド＝ペイユ - 国籍: スイス - 職業: 技術者、発明家、海洋学者、探検家 - 注目すべき潜水艇: バチスカーフ・トリエステ号 - 教育: 国際高等研究所、バーゼル大学 - 受賞: ハワード・N・ポッツ・メダル (1972年)、ハバード・メダル (2012年)
読者からの質問
### トリエステ号はマリアナ海溝で科学実験を行いましたか？
いいえ。このミッションは、海底の深さに到達し、生存可能であることを証明することのみを目的としていた。
### ベン・フランクリン号のミッションがNASAにとって重要だったのはなぜですか？
NASAはこのミッションを、長期の人間隔離の影響を研究するために使用し、長期宇宙飛行のアナログと見なした。
