カルロス・アントゥネス・タバレス・ディアス（Carlos Antunes Tavares Dias）は、エコール・サントラル・パリを卒業後、1981年にルノーのテストエンジニアとして専門的なキャリアをスタートさせました。その後の40年間、このポルトガル人経営者は複雑な自動車合併や企業再編を乗り切り、2021年1月から2024年12月に突然辞任するまで、ステランティスの最高経営責任者（CEO）を務めました。
初期の成長とルノーでの在職期間
リスボンで育ったタバレスは、10代の頃からモータースポーツに興味を持ち、エストリル・サーキットでトラックマーシャルとしてボランティア活動をしていました。リセ・フランセ・シャルル・ルピエールで学業を終えた後、フランスに移り、リセ・ピエール・ド・フェルマに通いました。ルノーで20年以上過ごし、最終的に最高執行責任者（COO）にまで昇進しました。最高経営責任者の職を望む彼と会社との間で公的な意見の相違が生じ、2013年に退社しました。
グループPSAでのリーダーシップ
2014年、タバレスはフィリップ・ヴァランの後任としてグループPSAの取締役会長兼CEOに就任しました。大幅なコスト削減策を実施し、会社の収益性を回復させ、DSオートモビルを独立したブランドとして確立しました。彼の在任中には、ゼネラルモーターズからのオペルとボクスホールの買収が含まれ、PSAグループとフィアット・クライスラー・オートモービルズの合併で締めくくられました。
ステランティス時代と退任
ステランティスの初代CEOとして、タバレスはジープ、クライスラー、プジョーなどのブランドを擁する巨大なコングロマリットを統括しました。彼のリーダーシップは、プラットフォーム共有を通じて年間50億ユーロを節約する取り組みで特徴づけられました。しかし、2024年の純利益が70%減少したことや、2024年初頭のピークから株価が半分以下に低下したことなど、重大な運営上の課題に直面し、2024年12月1日に任期を終えました。
専門的な関心と個人的な追求
経営職以外の活動として、タバレスはモータースポーツへの関与を継続し、モンテカルロ・ラリーを含むラリーや耐久レースに参戦しました。クレメンチーム・レーシングを設立し、クラシックカーのコレクションも所有しています。ステランティスを退社後はワイン生産に転身し、ドウロ渓谷でブドウ園を管理し、ポルトガルのサンタレンにある農場で暮らしています。
基本情報
- 生年月日: 1958年8月14日、ポルトガル、リスボン - 教育: エコール・サントラル・パリ、1981年 - ステランティスCEO: 2021年1月〜2024年12月 - 受賞歴: ワールド・カー・パーソン・オブ・ザ・イヤー2020 - 現在の職業: ワイン生産者 - 取締役会メンバー: フォレシア、エアバス、トタル
読者からの質問
### タバレスがステランティスを去った理由は何ですか？
純利益が70%減少し、株式市場の評価額が大幅に低下した時期を経て、2024年12月1日に突然辞任しました。
### カルロス・タバレスはレースの経歴を持っていますか？
はい、22歳からアマチュアのレーシングドライバーとして参加しており、モンテカルロ・ラリーやバルセロナ24時間レースなどのイベントに参戦しています。
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