アントワーヌ・ブリュニ・ダンタルカストー（Antoine Bruni d'Entrecasteaux）は1754年に海軍での経歴を開始し、最終的にミノルカ島の海戦における26門のフリゲート艦ミネルヴの士官候補生から、行方不明となった探検家ジャン＝フランソワ・ド・ガラアップ・ド・ラ・ペルーズを捜索する1791年の極めて重要な任務を任された高位の少将へと昇進した。彼の海上キャリアは、東インド諸島および太平洋における重要な行政的・水路学的貢献に及んだ。
初期のエクス＝アン＝プロヴァンスの軍務と植民地行政
1737年にエクス＝アン＝プロヴァンスで生まれたダンタルカストーは、父親がフランス海軍への入隊を仲介する前は、イエズス会での生活をもともと考えていた。1757年の少尉としての初期の勤務を経て、彼は港湾・造兵廠の副局長を務めるなど最終的に行政職へと移った。1785年までに東インド諸島で艦隊を指揮し、モルッカ諸島とスンダ海峡を経由して広州への航路を開拓した。この時期は、1787年のマスカリン諸島（特にフランス島とブルボン島）の総督への任命で頂点に達した。
ラ・ペルーズ捜索遠征
1791年9月、フランス議会はダンタルカストーに対し、消息を断ったラ・ペルーズの遠征隊の捜索を委託した。彼はジャン＝ミシェル・ユオン・ド・ケルマデックが指揮する「レスペランス」を伴い、500トンのフリゲート艦「ルシェルシュ」に乗ってブレストを出港した。乗組員には著名な水路技術者シャルル＝フランソワ・ボータンプ＝ボープレが含まれていた。彼らの主要な指令には、行方不明の船が太平洋を横断しようとした本来の航路をたどりながら、ニューホランドの南海岸およびヴァンディーメンズランドを測量することが含まれていた。
水路学的成果と地理的遺産
1792年のヴァンディーメンズランドの測量中、遠征隊はそれまで知られていなかった水路を発見し地図を作成した。ボータンプ＝ボープレによる綿密な海図は、後に1807年に出版され、数十年にわたりこの地域の最も詳細な記録を提供した。この任務により、大陸からブリュニー島を隔てる海峡が特定され、現在ではこの探検家の名が付けられている。ニューカレドニア、ソロモン諸島、アドミラルティ諸島の海岸線を測量した後、ダンタルカストーはケープ・リーウイン近くのオーストラリア海岸沿いで捜索を続ける前に、補給を行うため艦隊をアンボンに向けて方向転換させた。
基本情報
- 生誕：1737年、エクス＝アン＝プロヴァンス - 死没：1793年、ハーミット諸島 - 軍階級：少将（Contre-amiral） - 主な船：ルシェルシュおよびレスペランス - 受勲：聖ルイ勲章 - 国籍：フランス - 主な役職：マスカリン諸島総督
読者からの質問
### 1791年の遠征の目的は何でしたか？
フランス議会は、1788年にボタニー湾を離れた後に行方不明になった探検家ジャン＝フランソワ・ド・ガラアップ・ド・ラ・ペルーズを捜索するためにダンタルカストーを派遣した。
### 彼の探索の主な成果は何でしたか？
彼はヴァンディーメンズランドとニューホランド海岸の非常に詳細な水路図を作成し、その多くは長年にわたり主要な海上の基準として役立った。
