Il business jet Mystère 20, presentato alla mostra della National Business Aviation Association del 1962 a Pittsburgh, ha segnato un'espansione fondamentale nell'aviazione civile per l'azienda che Serge Dassault avrebbe poi comandato. Come ingegnere e industriale, ha bilanciato le esigenze tecniche dei test di volo dei prototipi con le complesse manovre politiche necessarie per sostenere la sovranità aeronautica nazionale della Francia.
Ascesa nell'ingegneria e nell'aviazione
Nato nel 1925 nel 4° arrondissement di Parigi, Serge Bloch — più tardi noto come Serge Dassault — ha seguito un rigoroso percorso di formazione tecnica. Ha frequentato il Lycée Janson-de-Sailly e il Lycée Saint-Louis prima di conseguire lauree presso l'École Polytechnique nel 1946 e Supaéro nel 1951. Entrando nell'azienda di suo padre Marcel, Générale aéronautique Marcel Dassault, ha lavorato come ingegnere collaudatore. A metà degli anni '50, ha supervisionato i test di volo per progetti importanti, tra cui il Super Mystère, l'Étendard e la serie Mirage. Nel 1963, è passato alla leadership esecutiva, diventando vicedirettore generale di Électronique Marcel Dassault e infine presidente e CEO nel 1967.
Consolidamento del Gruppo Dassault
Dopo la morte di suo padre nel 1986, Serge Dassault ha assunto il controllo del gruppo industriale, una mossa che ha incontrato l'iniziale resistenza dello Stato francese. Nonostante i tentativi del ministro della Difesa, André Giraud, di bloccare la sua nomina, Dassault ha ottenuto la presidenza il 29 ottobre 1986. Sotto il suo mandato, l'azienda ha mantenuto il suo status indipendente, resistendo alle richieste di fusioni con Aérospatiale o BAE. Ha supervisionato lo sviluppo e il lobbying governativo per il caccia multiruolo Rafale, assicurandone l'eventuale adozione da parte della Marina francese. Per mitigare la dipendenza dai contratti militari, ha spinto per un'ulteriore diversificazione verso gli aerei civili e l'editoria, acquisendo in particolare il quotidiano Le Figaro.
Impegno politico
Oltre alla sua carriera industriale, Dassault è stato un importante politico conservatore all'interno dell'Unione per un Movimento Popolare. Ha servito come sindaco di Corbeil-Essonnes dal 1995 al 2009 e come senatore della Quinta Repubblica Francese tra il 2004 e il 2017. Il suo discorso politico si è concentrato frequentemente sulla deregolamentazione economica e sulla riforma fiscale per sostenere gli imprenditori francesi. Il suo mandato come sindaco ha incluso l'inaugurazione di un centro culturale islamico nel 2005, sebbene abbia anche suscitato notevoli controversie pubbliche, inclusa un'intervista del 2012 in cui ha espresso la sua opposizione alla legislazione sul matrimonio tra persone dello stesso sesso.
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- Nato: 1925, 4° arrondissement di Parigi - Morto: 28 maggio 2018, 8° arrondissement di Parigi - Istruzione: École Polytechnique (1946), Supaéro (1951) - Posizioni: Senatore (2004-2017), sindaco di Corbeil-Essonnes (1995-2009) - Onorificenze chiave: Grand'Ufficiale della Legion d'Onore (2004) - Coniuge: Nicole Raffel (sposati il 5 luglio 1950) - Figli: Olivier, Laurent, Thierry, Marie-Hélène - Sepoltura: Cimitero di Passy
Domande frequenti dei lettori
### Qual è stato il suo ruolo nello sviluppo del caccia Rafale?
Ha fatto un'intensa attività di lobbying per ottenere finanziamenti governativi e ha condotto con successo una campagna affinché la Marina francese selezionasse il Rafale M rispetto alle alternative americane.
### Serge Dassault ha ricoperto posizioni nel governo al di fuori del senato?
Sì, è stato membro del consiglio regionale dell'Île-de-France dal 1986 al 1995, membro del consiglio generale dal 1988 al 2004 e sindaco di Corbeil-Essonnes dal 1995 al 2009.
