Reinhard Furrer

Il progetto di costruzione del Tunnel 57, lungo 145 metri, eseguito sotto il Muro di Berlino, ha fornito un'audace via di fuga per 57 persone in fuga da Berlino Est verso l'Ovest. Reinhard Furrer, allora studente a Berlino, ha svolto un ruolo importante in questa operazione prima di costruire una carriera distinta come fisico, professore universitario e astronauta tedesco.

Background accademico e professionale

Nato a Wörgl nel 1940, Furrer si è trasferito a Kempten im Allgäu dopo la Seconda Guerra Mondiale. Ha studiato fisica all'Università di Kiel prima di trasferirsi alla Libera Università di Berlino, dove ha completato il suo diploma nel 1969 e un dottorato nel 1972. Il suo percorso accademico è proseguito nel 1974 come assistente professore a Stoccarda, portandolo infine a una cattedra completa nel 1987.

Selezione e volo spaziale

Furrer ha cercato per la prima volta di essere selezionato come astronauta per la missione Spacelab nel 1977, raggiungendo il turno finale dei candidati. Nel 1982, è stato ufficialmente scelto come uno dei due specialisti di carico utile per la missione tedesca Spacelab. Ha volato nella missione STS-61-A, lanciata il 30 ottobre 1985, accompagnato dai colleghi specialisti di carico utile Ernst Messerschmid e Wubbo Ockels. Durante questa missione, ha monitorato l'attrezzatura indossando un orologio Sinn modello 140 S.

Aviazione e ultimi anni

Oltre ai suoi doveri professionali, Furrer ha mantenuto un impegno permanente per l'aviazione. Ha ottenuto la licenza di pilota nel 1974 e ha completato diversi voli a lungo raggio, tra cui una spedizione nel 1979 sopra il ghiaccio interno della Groenlandia e un viaggio in solitaria dalla Germania a Quito, in Ecuador, nel 1981. Nel 1995, la sua vita si è conclusa bruscamente in seguito a un incidente aereo presso l'aerodromo di Johannisthal a Berlino. Era passeggero su un aereo storico Bf 108 pilotato da Gerd Kahdemann quando la macchina si è schiantata poco dopo le 18:00 in seguito a una virata a bassa quota.

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Affiliazioni ed eredità

Furrer ha mantenuto profondi legami con organizzazioni incentrate sulla divisione tedesca, in particolare come membro dell'associazione Arbeitsgemeinschaft 13 August e.V., che sosteneva il Museo del Checkpoint Charlie. Ha mantenuto una stretta amicizia con Rainer Hildebrandt e ha usato vari alias nel suo lavoro, tra cui Kurt Jacob, Jens e Heino. Dopo la sua morte, è stato sepolto nel cimitero luterano di Kempten e il Museo del Checkpoint Charlie ha istituito una mostra permanente in suo onore.

Fatti rapidi

- Nato: 1940, Wörgl - Deceduto: 1995, Berlino - Istruzione: Libera Università di Berlino - Missione chiave: STS-61-A (D1) - Data di lancio: 30 ottobre 1985 - Licenza di pilota: 1974 - Luogo di sepoltura: Cimitero luterano di Kempten

Domande dei lettori

### A quale missione ha partecipato Reinhard Furrer?

Ha servito come specialista di carico utile nella missione STS-61-A (D1), lanciata il 30 ottobre 1985.

### Come è morto Reinhard Furrer?

È morto nel 1995 in un incidente aereo presso l'aerodromo di Johannisthal a Berlino mentre volava come passeggero su un aereo storico Bf 108.

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