Mika Juhani Salo si è guadagnato un posto nella storia dell'automobilismo passando da un decennio in Formula 1 a un successo costante nelle gare di durata internazionali. Il pilota nato a Helsinki ha costruito una carriera lunga quasi trent'anni, ottenendo vittorie importanti alla 24 Ore di Le Mans e alla 12 Ore di Bathurst dopo aver dimostrato le sue capacità come pilota sostituto versatile nella massima categoria delle monoposto.
Inizio carriera e progressione in Formula 1
Salo ha iniziato la sua carriera agonistica nel campionato britannico di Formula 3 nel 1989. Correndo con l'Alan Docking Racing, è passato a un telaio Ralt competitivo nel 1990, finendo secondo in classifica dietro al rivale Mika Häkkinen. Dopo diverse stagioni in Giappone, ha debuttato in Formula 1 al Gran Premio del Giappone 1994 per la Lotus. Si è unito alla Tyrrell per la stagione 1995, dove è rimasto per tre anni. Una prestazione di rilievo è avvenuta al Gran Premio di Monaco 1997, dove ha concluso quinto completando la gara senza una sola sosta ai box per il rifornimento.
Periodo in Ferrari e competizione strategica
Nel 1999, Salo ha sostituito Michael Schumacher alla Ferrari dopo che quest'ultimo ha subito un infortunio alla gamba. Durante il Gran Premio di Germania, Salo ha condotto la gara finché gli ordini di scuderia non lo hanno costretto a cedere la posizione al compagno di squadra Eddie Irvine per sostenere la sua corsa al campionato. Salo ha ottenuto il terzo posto a Monza più tardi quell'anno, contribuendo con punti essenziali al primo Campionato Costruttori della Ferrari dal 1983. È passato alla Sauber nel 2000 prima di unirsi alla Toyota per il loro debutto nel 2002, dove ha concluso sesto al Gran Premio d'Australia, diventando il primo pilota a segnare punti per una nuova squadra al debutto dal 1993.
Transizione verso le gare di durata
Dopo aver lasciato la Formula 1, Salo si è dedicato alle competizioni di durata. È entrato nel programma di sviluppo della Maserati MC12, vincendo due gare durante la stagione FIA GT 2004. La sua collaborazione con la Risi Competizione ha portato a successi significativi nell'American Le Mans Series, incluso il campionato di classe GT2 del 2007 insieme a Jaime Melo. Ha ottenuto vittorie consecutive nella sua classe alla 24 Ore di Le Mans nel 2008 e 2009. Le sue credenziali nelle gare di durata sono state ulteriormente consolidate con una vittoria alla 12 Ore di Bathurst 2014 alla guida di una Ferrari 458 Italia GT3.
Venti domande, otto minuti di orologio e un percentile misurato su tutti quelli che l’hanno fatto. Senza registrazione.
Fai il test del QI →Fatti rapidi
- Nato: 30 novembre 1966, Helsinki - Carriera in Formula 1: 1994–2002 - Miglior piazzamento nel campionato F1: 10° nel 1999 - Vincitore 24 Ore di Le Mans classe GT2: 2008, 2009 - Vincitore 12 Ore di Bathurst: 2014 - Punti totali nel campionato F1: 33 - Residenza: Tallinn, Estonia
Domande frequenti
### Mika Salo ha mai vinto un Gran Premio di Formula 1?
No, sebbene abbia condotto il Gran Premio di Germania 1999 prima di cedere la sua posizione al compagno di squadra Ferrari, Eddie Irvine, a causa di ordini di scuderia.
### Quali importanti gare di durata ha vinto Salo nel 2009?
Ha vinto la 12 Ore di Sebring, la 24 Ore di Le Mans e la Petit Le Mans.
.jpg)