La prima macchina a vapore costruita nell'Europa continentale fu installata al Palazzo Schwarzenberg nel 1722 da Joseph Emanuel Fischer von Erlach. Come architetto di spicco della monarchia asburgica, bilanciò una carriera di completamento di commissioni reali con innovazioni nell'ingegneria tecnica, operando in un campo fortemente influenzato da suo padre, Johann Bernhard Fischer von Erlach.
Formazione e studi internazionali
Nato nel 1693 a Vienna, Joseph Emanuel iniziò il suo sviluppo professionale nell'officina di architettura di suo padre. La sua esperienza iniziale incluse il lavoro su importanti commissioni come il Palais Dietrichstein e il Palazzo Schwarzenberg. Tra il 1714 e il 1719, una borsa di studio concessa dal Kaiser Carlo VI gli permise di compiere studi approfonditi all'estero. Viaggiò in Italia con l'archeologo Francesco de Ficoroni, seguito da periodi in Francia, Leida e Londra, dove esaminò l'avanzata tecnologia delle macchine a vapore.
Ascesa ad architetto di corte
Al suo ritorno a Vienna nel 1722, ottenne una posizione come architetto di corte. Dopo la morte di suo padre nel 1723 e il successivo mandato di Johann Lucas von Hildebrandt, Joseph Emanuel divenne l'architetto capo di corte nel 1725. Supportato dal conte Gundaker von Althan, si assunse la responsabilità di finalizzare i progetti incompiuti di suo padre, tra cui la Karlskirche, la Biblioteca Imperiale e il Winterreitschultrakt dell'Hofburg.
Ingegneria e nobiltà
La sua competenza tecnica portò alla sua nomina nel 1729 a Consigliere della Camera di Corte Imperiale, un ruolo che si concentrò fortemente sullo sviluppo di macchine a vapore per lo scavo minerario. In riconoscimento di questi contributi ingegneristici, fu elevato al rango di barone nel 1735. La sua attività rimase produttiva durante gli anni '20 e '30 del Settecento, coinvolgendo vari interventi architettonici in siti come il Castello di Eckartsau e il Palazzo Althan.
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Fai il test del QI →Eredità stilistica e morte
A differenza dell'approccio ornamentale dei suoi predecessori, la sua opera favorì uno stile razionale definito da facciate chiare e principi barocco-neoclassici. Sposò Maria Anna von Dietrich nel 1727, con la quale crebbe sette figli prima della morte di lei nel 1740. Visse vicino alla Porta di Kärntner fino alla sua morte in un incendio domestico nel 1742. Lasciò una fortuna sostanziale di 130.000 fiorini.
Fatti rapidi
- Nascita: 1693, Vienna - Morte: 1742, Vienna - Cittadinanza: Monarchia asburgica - Opere notevoli: Michaelertrakt, Cancelleria Imperiale di Corte - Risultato tecnico: Prima macchina a vapore nell'Europa continentale (1722) - Titolo nobiliare: Barone (1735) - Sepoltura: Vienna
Domande dei lettori
### Qual era il suo stile architettonico principale?
È associato agli stili barocco, rococò e barocco-neoclassico, caratterizzati da facciate razionali e semplici.
### Si è concentrato solo sull'architettura?
No, è stato anche un ingegnere qualificato che ha sviluppato macchine a vapore per lo scavo minerario e ha servito come Consigliere della Camera di Corte Imperiale.
