Il lavoro di progettazione per la Type 41 Royale occupò Jean Bugatti all'età di ventitré anni, consolidando il suo ruolo di collaboratore principale nella produzione del costruttore. Nato a Colonia nel 1909, figlio del fondatore Ettore Bugatti, passò da un interesse infantile per le attività del padre a una posizione centrale all'interno dello sviluppo tecnico ed estetico dell'azienda.
Sviluppo iniziale e trasferimento
Dopo la sua nascita a Colonia, la famiglia si trasferì a Dorlisheim, situata vicino a Molsheim in Alsazia. Il trasferimento accompagnò la costruzione di un nuovo impianto di produzione. Durante il periodo post-conflitto nel 1919, l'azienda passò sotto la giurisdizione francese. Sebbene la famiglia possedesse sia la cittadinanza francese che quella italiana, Jean era conosciuto con il suo nome francese, crescendo immerso nell'ambiente multilingue della sua casa e nelle esigenze tecniche del commercio automobilistico.
Ingegneria automobilistica ed estetica
Alla fine degli anni '20, Bugatti assunse un ruolo di progettista. Il suo lavoro enfatizzò lo stile della carrozzeria della Type 41 Royale e successivamente della Type 57. Quest'ultima presentava quattro varianti di carrozzeria distinte: Ventoux, Stelvio, Atalante e Atlantic. La versione sovralimentata del modello 57 debuttò al Salone di Parigi del 1936. Oltre alla carrozzeria estetica, si dedicò all'ingegneria meccanica, concentrandosi sullo sviluppo di sistemi di sospensione indipendente progettati per sostituire i tradizionali assali anteriori rigidi, insieme ad applicazioni per motori a doppio albero a camme.
Test di prototipi e incidente
Oltre al design, Bugatti fungeva spesso da collaudatore per l'azienda. L'11 agosto 1939, all'età di 30 anni, effettuò dei test su un'auto da corsa con carrozzeria a carro armato Type 57, un veicolo che aveva ottenuto una vittoria alla 24 Ore di Le Mans quello stesso anno. Mentre guidava vicino al villaggio di Duppigheim, si schiantò contro un albero dopo aver sterzato per evitare un ciclista. Fu sepolto nella tomba di famiglia nel cimitero municipale di Dorlisheim, dove un monumento segna attualmente il luogo dell'incidente.
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- Nascita: 1909, Colonia - Decesso: 1939, Duppigheim - Cittadinanze: Francia, Regno d'Italia - Occupazioni: Ingegnere progettista, ingegnere meccanico, designer di automobili, pilota di corse, progettista di armi - Opere notevoli: Type 41 Royale, Type 57 (Ventoux, Stelvio, Atalante, Atlantic)
Domande dei lettori
### Qual era la nazionalità di Jean Bugatti?
Possedeva la cittadinanza sia della Francia che del Regno d'Italia.
### Come è morto Jean Bugatti?
È morto in un incidente d'auto nel 1939 mentre testava un prototipo da corsa Type 57 vicino a Duppigheim.
