Eva Dickson

L'attraversamento del deserto del Sahara in auto nel 1932 ha consolidato lo status di Eva Dickson come pioniera dell'automobilismo a lunga distanza. Nata nel 1905 al Palazzo di Steninge, ha bilanciato la sua vita come scrittrice, aviatrice e pilota di rally svedese attraverso una serie di spedizioni ad alto rischio che hanno ridefinito le possibilità per le viaggiatrici solitarie durante l'inizio del XX secolo.

Prime attività e status di aviatrice

Figlia di Albert Lindström e Maria, Eva è cresciuta al Castello di Ljung. Il suo percorso si è presto discostato dalle aspettative tradizionali; nel 1923, era diventata la terza donna svedese a ottenere la licenza di pilota. Nel 1925, ha consolidato la sua attitudine meccanica come una delle prime donne pilota di rally in Svezia. Il suo primo matrimonio con Olof Dickson, un discendente di James Dickson, si è concluso nel 1932 quando le loro prospettive sul suo stile di vita indipendente sono divergenti.

Spedizioni africane e lavoro scientifico

Nel 1932, Dickson ha incontrato il Barone Bror von Blixen-Finecke in Kenya. Dopo questo incontro, ha completato un notevole viaggio da Nairobi a Stoccolma, che le è valso la distinzione di essere la prima donna ad attraversare il Sahara in veicolo. È tornata in Kenya nel 1934 per unirsi a spedizioni scientifiche. Successivamente, ha documentato la crisi abissina come corrispondente di guerra per il giornale svedese The Weekly Journal, percorrendo poi 2000 chilometri a dorso di mulo attraverso il paesaggio per tornare in Kenya.

Ambizioni transcontinentali

Dopo aver sposato Bror von Blixen a New York nel 1936, la coppia ha frequentato Ernest e Pauline Hemingway a Cuba e alle Bahamas. Nel giugno 1937, Dickson ha intrapreso un viaggio in solitaria in auto da Stoccolma verso Pechino. Il suo percorso comprendeva Germania, Polonia, Romania, Turchia, Siria e Iran. Seguendo il consiglio di evitare regioni pericolose, ha navigato attraverso l'India, dove si è ammalata a Calcutta. Ostacolata da complicazioni di salute, fondi limitati e lo scoppio della seconda guerra sino-giapponese, ha infine abbandonato l'obiettivo di raggiungere Pechino.

Viaggio finale ed eredità

Mentre tentava di tornare in Europa, Dickson ha raggiunto Baghdad nel marzo 1938. La tragedia ha colpito durante un tragitto verso il suo hotel dopo un impegno sociale, quando ha perso il controllo del suo veicolo in una curva ripida. È morta nell'incidente all'età di 33 anni. I suoi resti sono stati trasportati a Stoccolma, dove è stata sepolta il 22 aprile 1938.

Fatti rapidi

- Nascita: 1905, Palazzo di Steninge - Decesso: 1938, Baghdad - Cittadinanza: Svedese - Risultato precoce: Terza aviatrice svedese, 1923 - Rally: Una delle prime donne pilota di rally in Svezia, 1925 - Impresa principale: Prima donna ad attraversare il Sahara in auto, 1932 - Coniuge: Bror von Blixen-Finecke - Sepoltura finale: 22 aprile 1938, Stoccolma

Domande poste dai lettori

### Qual era il metodo principale di finanziamento dei viaggi di Eva Dickson?

Finanziava spesso le sue spedizioni facendo scommesse con membri facoltosi della società.

### Perché Eva Dickson ha interrotto il suo viaggio del 1937 verso Pechino?

Ha riscontrato una grave malattia a Calcutta, ha dovuto affrontare vincoli finanziari e ha ritenuto il percorso verso la Cina impossibile a causa dello scoppio della seconda guerra sino-giapponese.