Aleksandr Kaleri ha accumulato una vasta esperienza attraverso cinque voli spaziali, servendo principalmente come ingegnere di volo sia sulla stazione spaziale Mir che sulla Stazione Spaziale Internazionale. Il suo background tecnico come ingegnere aeronautico ha fornito le basi per le sue missioni di lunga durata, che hanno incluso riparazioni complesse, manutenzione della stazione e ricerca scientifica condotta durante oltre due decenni di operazioni orbitali.
Ingegneria e formazione
Nato nel 1956 a Jūrmala, Kaleri ha seguito una formazione accademica in fisica e tecnologia. Si è laureato all'Istituto di Fisica e Tecnologia di Mosca nel 1979 come specialista in Dinamica e Controllo del Volo degli Aeromobili. Successivamente ha completato studi post-laurea nel 1983 incentrati sulla meccanica dei fluidi e del plasma. Il suo percorso professionale è iniziato presso la Energia Corporation, dove ha contribuito alla documentazione tecnica e ai test della stazione Mir prima di essere selezionato come candidato cosmonauta nell'aprile 1984.
Missioni sulla stazione spaziale Mir
Kaleri ha partecipato a tre soggiorni prolungati a bordo del complesso orbitale Mir. La sua missione iniziale nel 1992 a bordo della Soyuz TM-14 è durata 145 giorni. Nel 1996, ha trascorso 197 giorni nello spazio durante la missione Mir-22. È tornato sulla Mir per la terza volta nel 2000 per la missione Mir-28. Durante questi incarichi, ha agito come ingegnere di volo e ha eseguito compiti critici di manutenzione e assemblaggio.
Operazioni sulla Stazione Spaziale Internazionale
Nel 2003, Kaleri è passato alla Stazione Spaziale Internazionale come parte della Expedition 8, trascorrendo 194 giorni in orbita. Il suo ultimo volo è avvenuto nel 2010, quando ha servito come comandante della Soyuz TMA-01M durante la missione Expedition 25/26. Durante questo periodo, l'equipaggio ha condotto esperimenti di fisica fondamentale e crescita dei cristalli. È tornato sulla Terra nel marzo 2011.
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Nel corso della sua carriera, Kaleri ha completato cinque passeggiate spaziali, totalizzando 23 ore fuori dal veicolo spaziale. I suoi compiti includevano la riparazione di sistemi di comunicazione, l'installazione di pannelli solari e il test di sigillanti esterni. Durante la sua ultima passeggiata spaziale nel 2004, un guasto al sistema di raffreddamento della sua tuta spaziale ha reso necessario un rientro anticipato nella camera di equilibrio della stazione.
Fatti rapidi
- Nascita: 1956, Jūrmala - Istruzione: Istituto di Fisica e Tecnologia di Mosca - Inizio carriera: Energia Corporation, 1979 - Totale voli spaziali: 5 - Totale ore EVA: 23 - Grado militare: Ufficiale comandante - Premio: NASA Distinguished Public Service Medal (2011) - Premio: Cavaliere della Legion d'Onore
Domande dei lettori
### Qual era la principale specializzazione ingegneristica di Kaleri?
Si è specializzato in Dinamica e Controllo del Volo degli Aeromobili, nonché in Meccanica dei Fluidi e del Plasma.
### Quali stazioni spaziali ha visitato?
Ha completato missioni sia sulla stazione spaziale Mir che sulla Stazione Spaziale Internazionale.
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