शमसी असदुल्लायेव

कैस्पियन सागर के पार बजरा (barges) के माध्यम से तेल का परिवहन शमसी असदुल्लायेव को 19वीं सदी के अंत में रूसी साम्राज्य में औद्योगिक रसद के अग्रणी के रूप में चिह्नित करता है। 1840 में अमिर्जान गाँव में जन्मे, उन्होंने कृषि कार्य से बड़े पैमाने पर रिफाइनरी संचालन के प्रबंधन की ओर रुख किया, और अंततः एक स्वतंत्र तेल बैरन बन गए जिन्होंने कई क्षेत्रों में बुनियादी ढांचे और शिक्षा के लिए वित्तपोषित किया।

पेट्रोलियम उद्योग में उदय

असदुल्लायेव ने 19वीं सदी के मध्य में अपना करियर शुरू किया जब बाकू क्षेत्र में कृषि भूमि को तेल रिफाइनरियों के लिए अधिग्रहित किया गया था। उन्हें शुरू में एक रिफाइनरी में नौकरी मिली जहाँ 1860 तक उन्हें वासिली कोकोरेव के अधीन उप-निदेशक के रूप में पदोन्नत किया गया। 1875 तक, उन्होंने अपना खुद का केरोसिन संयंत्र स्थापित किया और बाद में 1890 में एक तेल कंपनी की सह-स्थापना की। 1893 में, उन्होंने एक तेल व्यवसायी के रूप में पूर्ण स्वतंत्रता प्राप्त की, और 1910 तक 37 कुओं को नियंत्रित करने वाली कंपनी का संचालन किया।

रसद और विस्तार

उनके उद्यम का पैमाना तब काफी बढ़ गया जब उन्होंने 1891 में परिवहन के लिए तीन बजरे पेश किए, जिसके बाद 'एशिया', 'अफ्रीका' और 'अमेरिका' नाम के तीन तेल टैंकर आए। इन जहाजों ने वोल्गा नदी के माध्यम से मास्को, पोलैंड, ईरान और मध्य एशिया में तेल के निर्यात को सुविधाजनक बनाया। 1895 में उनकी संपत्ति पर एक विशाल तेल का फव्वारा, जो 56 दिनों तक बहता रहा, ने उनके उत्पादन को और तेज कर दिया, जो 1908 से 1912 तक सालाना छह से आठ मिलियन पाउंड के बीच पहुंच गया।

परोपकारी प्रयास

अपने व्यावसायिक हितों से परे, असदुल्लायेव ने बाकू रियल स्कूल के निर्माण के लिए वित्तपोषित किया और अलेक्जेंडर टिफ्लिस शिक्षक प्रशिक्षण संस्थान में छात्रवृत्तियां स्थापित कीं। उन्होंने सेंट पीटर्सबर्ग, कीव और बर्लिन सहित शहरों में कई छात्रों की शिक्षा के लिए भी वित्तपोषित किया। मास्को में, उन्होंने स्थानीय मुस्लिम समुदाय को एक हवेली दान की, जो दशकों तक सांस्कृतिक केंद्र, स्कूल और पुस्तकालय के रूप में कार्य करती रही।

व्यक्तिगत जीवन और अंतिम वर्ष

असदुल्लायेव का पारिवारिक जीवन ज़ारिस्ट सरकार से संबंध रखने वाली एक रूसी महिला मैरी गौडिम-लेवकोविच के साथ उनकी शादी के बाद काफी बदल गया। इस मिलन के कारण उनकी पहली शादी से हुए बच्चों के साथ संबंध टूट गए, जिससे उन्हें 1903 में मास्को जाना पड़ा। 21 अप्रैल 1913 को याल्टा में लू लगने के कारण उनकी मृत्यु हो गई, और उन्हें उनके जन्मस्थान अमिर्जान में दफनाया गया।

त्वरित तथ्य

- जन्म: 1840, अमिर्जान, बाकू - मृत्यु: 21 अप्रैल 1913, याल्टा - धर्म: इस्लाम - व्यवसाय: उद्यमी, उद्योगपति, परोपकारी - नागरिकता: रूसी साम्राज्य - प्रमुख तेल टैंकर: एशिया, अफ्रीका, अमेरिका - बच्चे: मिर्ज़ा, अली, सारा, खदीजा, अगाबाजी

पाठकों द्वारा पूछे गए प्रश्न

### असदुल्लायेव ने तेल परिवहन को कैसे बदला?

वह बाकू से तेल निर्यात करने के लिए बजरे का उपयोग करने वाले पहले व्यवसायी थे, बाद में उन्होंने अपने बेड़े का विस्तार करके तेल टैंकरों को शामिल किया।

### मास्को में उनकी संपत्ति का क्या हुआ?

उन्होंने मास्को मुस्लिम समुदाय के लिए चार मंजिला घर बनाया जो 1941 तक स्कूल, अनाथालय और सांस्कृतिक केंद्र के रूप में कार्य करता था; इसे 2003 में तातार अधिकारियों को वापस कर दिया गया था।